USSRxV_NMad,
Ты вроде главный рулила в команде, у вас кто нить на рулях ездит? Я не понимаю почему все их так обсирают, с ними кораздо удобней, ведь на кнопках не получиться в один момент жать на спидбрэйкер, нитрос, переключать передачу вперед, подруливать влево и поглядовать назад. на руле это не проблема => руль практичней. че думаешь по этому? :1112:

USSRxV_NMad,
А когда на wrecord начнуться зачеты рекордов по Most Wanted, если можно так выразиться?
Какой у тя рекорд на т1?

Ща вот закатнулся на т1, с первой попытки на втором круге время 1 21 слишним, мог бы быстрей, если бы срезал последний поворот пограмотней. Офиц. средняя скорость 361 км/ч
Вы наверняка потребуете скрин, вот вам урезаный, прикреплен к сообщению. Урезан потому что польше 100 кб нельзя. А рисунок весь весит 1,32 мега

УХАХАХА
Средняя скорость 361 км\ч Мальчик, иди лохов ищи в другом месте

ну у меня 359 средняя за 6 кругов при 8 30 и как не старнно 369 при времени в 8:49 ;) (зы ну на скрине покрайней мере так ) самому не вериться 369 чето не реальное хоть почти весь трек едешь на 370-89 и в 3 местах спускаешься до 290-300 , но время то гоневое из карерры больше 22 не выжить она не способна на такое без уников.

С униками 21 это можно даже на GOLF ;)

Ну ты насмешил
�*то теперь так принято ездить. Блин нам старикам это не достичь.

P.S. Чисто физически это можно сделать и на клаве и на паде, но это тока если заходеть извратиться так чтобы потом всем завидно было . А что принято ездить со спидбрейкером? �*ххх...

Мда спидбрейкер полное дерьмо ...... без него сто лет жили и сейчас живем ... и еще тока же проживем....

Анасчет то что жать на спидбрэйкер, нитрос, переключать передачу вперед, подруливать влево и поглядовать назад .. я могу это спокойно одновременно делать на клаве .... и причем комп не пишит как у других .. типане зажимай много кнопок.. а то я не пойму чего ты хочешь

alan,
о про спидбрекер вспомнили я его за всю игру раз 30-50 использовал макс (когда проходил игру)
вещь тупая так как машина меняет физику поведения причем в лучшию сторону а это не правильно.

ЗЫ я тоже могу это на клаве тока есть 2 вещи НАЗАД смотреть не приходиться обычно мне и радара хватает , 2 это спидбрейкера нету в онлайн и я его вообще не использую.3 БЕЗ ЗАМЕДЛЕНИЯ ЭТО КУДА СЛОЖНЕЕ да мак не у 1 тебя я просто нос переставил с превычного места и клава не орет ;)

Да, согласен, чето я многовато понаписал, начудил чуток. =) Но согласитесь ведь бывают моменты когда нужно быстренько переключить передачу, пришпарить нитросом, и в это же время чуть чуть подрулить. Чтоб вы не говорили, но на руле это сделать проще, нежели извращаться над клавиатурой, ктому же неописуемое удовольствие доставляет езда с сегментальной коробкой, ведь нужно чтоб не только ты первым был, но чтобы и кайф был от самого процеса :

Насчет спидбрейкера
На клаве он и вправду и выглядит в процессе неочень, и применять его неудобно в принципе. Но на руле (знаю задалбал уже! но потерпите ещё немного!) в поворотах можно даже сальто сделать, что у меня не раз получалось, а зрелище кстати то ещё! :

замедление и на клаве использовать элементарно только не правильно что я в нем могу на полном газу войти в поворот больше 90 градусов. имхо эти облегчает игру притом это не весело так как теряеться ощущение скорости кое в НФС и так не велико.

Руль
+ плавность поворотата
+ возможность и тормозить и нажимать газ одновременно тем самым на выходи скорость быстрее
+ помойму поворачивает сильнее
- не удобно нажимать на кнопки при угле поворота 90-120
- крутые повороты или подряд в разные стороны проходяться медленнее - уходит время на выкручивания руля.
-при ударах об стенку колбасит
-при заносах поймать машину рулем в 2-3 раза сложнее
-чтоб научиться ездеть нужно пару недель

КБ
+простота
+резкость при крутых поворотах
+легко научиться
главное что минус тока 1 это нету плавности поворота но мастерсво позволяет это под корректировать

ИМХО и этим все сказано

з.ы если что забыл извеняйте

Народ, очень интересно ваше время на картах в MW
Карты те, что были на ASUS'е...

Просто хочу поглядеть на своё время в сравнении...

А я что написал свое время ? ))))))
Кто тебе сказал что оно у меня не 22 ?

alan, у нас пол команды срулями вообще-то ))))))
я лично на клаве, Mistumi 105keys и доволен как ЖИ�*АФА

Посмотри на cyberfight'e время там помоему оно нормальное, сравни с ним, мы спринты не гоняем, бо это тупо

Спринт Rockridge&Union - 1:37.62 Поставил еще наверное в начале декабря. Больше не гонял на рекорд. Время без уников и спидбрейкера.
http://img217.imageshack.us/img217/9...geunion7zg.jpg

USSRxV_NMad, точно, чё-т неподумал...
А что советуйте гонять? Круги? По сколько? С кем?
Ну и желательно какие надо карты...

vse tebe srazu:)niche mi ne goniaem!Doma nikogo netu,vse v otpuske!Kot v Prostokvashino uehal,delat nam nechego sidim shas GOLANDSKUYU kurim!pacani tut noviy sort u nas viveli...

Хе-хе, генная инженерия рулит

А на обочине не колбасит ?

XRTxRASER,
Насчет минусов
"- не удобно нажимать на кнопки при угле поворота 90-120" - четыре кнопки без проблем: нитрос, спидбрейкер, сегментальная коробка (+/-).
"-при заносах поймать машину рулем в 2-3 раза сложнее" - надо меньше чем на секунду отпустить газ и занос прекращается.
"- крутые повороты или подряд в разные стороны проходяться медленнее - уходит время на выкручивания руля." - все это можно отрегулировать, у меня шоб до упора повернуть руль - 90-110 градусов, для меня это ваще не проблема
"-при ударах об стенку колбасит" - эта колбаса никак не влияет на последующее движение машины, если хоть немного знать настоящую физику поведения автомобиля, то я переживу этот удар так же как и на клаве
"-чтоб научиться ездеть нужно пару недель" - может я не прав, но помоему на то чтобы хорошо научиться гонять на клаве, тоже нужн не малое время
Да и ваще на руле в сто раз реалистичней и интересней

USSRxMrKOT,
ну с отдачей еще хуже, не просто влетаешь кода приходитьс рулем туда сюда быстро крутить (это нфс а не жизь тут так из заноса выйти проще) 2 меня лично бесит пости в каждом повороте выкручивать руль на макс.
Кстати вы (те кто на рулях) используете принцип U1?крутые повороты на кнопка а слабые на руле.
ИМХО я считаю что руль в MW не дает прироста больше чем 0.2 с круга

MAD пробел поставь , а то руль выкидывать половине команды придётся
Alan , на руле даже мне удобнее, там одни педальки уже чё стоят , + плавность руля вещи даёт., не знаю почему , но мне удобнее,хоть быть может и медленнее

а про замедление времени забудь , в сети его нет и не должно быть,
реки чистые должны быть, был бы нитрос не бесконечный....., было бы лучше

еще 1 минус руля вспомнил его на турниры возить впадул он большой ^_^
ИМХО я написал всего лишь свое мнение о руле и кб иногда тот или иной + перевешивает минусы ^_^

ИМХО использовать Руль в нфс это варварство(весело но жестоко). не знаю как кому а мне выкручивать руль в каждом повороте на углы 120 не очень удобно а сисема u1 немного бесит хотя она практичная.

про занос тупость написал в жизни да ослабь газ и занос уйдет - сдесь либо нитро либо руль отпускание газа не гарантия выйти из заноса

USSRxV_NMad,
^_^ а кто сказал что я написал свой best результат ;)

XRTxRASER,
Насчет средней скорости в 369 км/ч ты (впрочем как и я) ошибся, скорость которую ты увидел на скрине - это скорость с которой ты закончил гонку, в момент пересечения фин. полосы.

XRTxRASER,
Насчет выхода из заноса - вовсе не глупость. Ты забываешь что играешь на клаве

�*ули рули .. настройки ... время...... я вот на COP Corvete ща гоняю прикольная тача Мне понравилась и повреждения есть :lam1:

alan,
ага ага ;) у меня есть КБ ПАД И РУЛЬ ^_^ я ездел на всем. а дфижек заносов в нфс я еще с U1 понял ;)

alan,
а тогда ясно а то я тоже думаю чето много ^_^

Ты наверное ща в Challengе'е гоняешь? Меня там больше всего прикольнуло гонять на большучем мусоровозе. Сшибаешь всех ментов нафиг, выжимая нитрос! та ещё тема была

XRTxRASER,
Я те правду сказал, не веришь, давай тогда в плане ты встанешь у поворота, а я те покажу как я так делаю. Мне не к чему те врать.

ладно не парься просто тут заносит вообще редко и при этом тупо я сейчас на HH (трасса 6) запарываюсь иногда на повороте где если чуть ошибешься заносит и в стену

Когда на трассе натренеруешся - скажешь результат, если не в падлу

Для неровных и кочкастых трасс уменьшаем пятый пункт, увеличиваем шестой, уменьшаем седьмой и увеличиваем второй

ну ты и написал это все не новость хотя я немогу выделить конкретно трассы на которых у меня стоят одиноковые параметры ГЛАВНО 2 строчку + 3-5 поставить и вперед дрифтеть ^_^

ну где то 09 -10 будет ;)

Знаю что не в тему, но все же, здесь кто нить ждет LRC??? Или вы убеждены, что получится полнейшея какашенция?

А как ты такую смачную анимацию в окне аватара замутил?

сдесб хороший форум можно большие изображения вставлять ^_^ а так 3 минуты в photoshop и еще минуту в ImageReady и готово ^_^

Какой нафиг Challenge ... я так в карьере гоняю и ща в онлайне начал .... COP CORVETE �*УЛИТ К ФИНИШУ A BMW на помойку

Я жду .... точнее жду до конца января ... невыйдет ну и хрен с ней ....!! Тема где то про нее была .. там и пиши .. а здесь тока НФС