[на след. неделе или в конце этой будет запущено голосование, запрещать БМВ и GT или нет
многие жалутся, что не могут ездить на БМВ т.к перешли на другие машины и катают по правилам WCG 2006

Их понять можно, т.к многие уже начинают готовится к отборочным турнирам, и когда они начинают привыкать к машинам, которые настраиваются под их стиль и у которых другой темп на скоростных поворотах, то им приходится выбирать между подготовкой и CUP, не всем по силу быстро привыкать к разным машинам и успешно ездить на них.

Ну знаешь! Если Ты поймаешь стабильность, то с такими временами можешь расчитывать на много большее, уж поверь мне
Проблема лишь в том, что при такой "плотной драке", которая бывает на CUP, времена показывать было очень сложно даже на Ironwood, не говоря уже как будет на Campus

Однозначно запрещать. Иначе по времени получается неэкномно. Плюс тренируя другие трассы можно найти настройки, которые дают прирост результата на ВСГ-шных трассах.

Согласен с Oden, CUP с измененными правилами могла бы стать классной палочкой-выручалочкой для многих, которые ездили на биммерах и не знают как настраивать тачки, а для профи просто хорошей тренировкой к WCG

MaceDon
я же говорю , поеду как обычно
а то есть плохо =)

MaceDon,
Зоорг.. хм... а не с тобой ли мы пытались запустить план, когда я был суперломаком???

полчаса катал , стабильносит нету , но 1,05,84
один круг круто для меня проехал

Hmmmm

Not bad!

плохо ))
одного часа в день на мой взгляд мало

ловлю момент и катаю пока сосед разрешает ))

Знаешь, что-то припоминаю, но вообще Я не отличаюсь хорошей памятью. Если можешь, то напомни когда это было и Я смогу вспомнить точно.

Вижу Ты настроен намного большее чем жалкие 10-12 очков, с такими временами можно расчитывать на более существенные результаты, а насчет треннинга не переусердствуй, т.к если 1.05.84 это твой "потолок", то регулярно такие времена показать очень трудно, но полюбому у Тебя классный темп!

странно все рассуждают