USSRxT34,
по моему нужно судить по итоговому скрину

Да мне без разницы как хотите так и судите. Меня спросили, я всю информацию что у меня была по данному вопросу выдал.

ну у меня не хватало терпения , пока турнир не начался , я до турнира эти несколько месяцев в фифу и нхл гонял , ну и лфс
потерплю ещё малость , если ни чё получаться не будет , то не знаю даже



вопрос знающим людям )))) :
а есть ли искомая программа для определения наличия уников ???
если нету , то будет ли к турниру ???

если нет и не будет , тогда менять обратно на БМВу наверное надо правила (((

тока не пишите : если будет , то будет.,
а там увидем , может кто и нарисует и тд и тп


да , вот , чуть не забыл :
какое время на следующей трассе едется на тюненговой таче ?
я минут 30-40 катал , 42,38 накатал , возможно это сильно плохо ,хочу знать на что ориентироваться

Если напишут то будет

USSRxT34,
ну просто пойми, хочецца чтоб справедливость восторжествовала...

в процессе гонки места могут отображаццо неверно, ИБО кривоватенько немного написн код для онлайна...

а итоговые позиции корректно всегда показаны в конце гонки, когда время закончилось

скорее всего можт было так: из-за плохого коннекта ханс потерял из вида македона, такое бывает при дисконнектах.

так прав я или нет? на скрин ещё раз посмотрите!

Точно! Справедливость это круто!
Ещё раз говорю: мне без разницы. Если бы это меня касалось я бы нашёл кучу аргументов, подтверждающих мою точку зрения (или по крайней мере искал бы). В данной же ситуации мне ||.

короче говоря хансу не зачОт!

дайте его асю пжалста...

Ха ха ха... У него msn
Только ты ж не вздумай ему говорить "выпей йаду" или "убей сибя ап руль". Они не понимают этого.

это для тех , кто совсем не разбирается в тюнинге
может где и напутал + и - ))) , но смысл вроде тот
тем , кто разбирается , просьба не придираться ))

1. Steering
2. Handling
3. Brakes
4. Ride Height
5. Aerodynamics
6. Nitrous
7. Turbo

1. Steering
действует похоже как давление в шинах , если сравнивать с LFS или F1 .

если увеличивать , то резкость поворотов на большой скорости возрастёт.
пока не знаю как нормально рассказать , но знаю где и как использовать.
ну сравинить можно влосипеды )) :
дутик и для скоростных треков

2. Handling
тот же максимальный угол поворота руля (на самом деле колёс)
надо больше , ставим "+" ,
надо меньше , то "-"

3. Brakes
баланс тормозов ,
в "-" если , то сильнее тормозятся задние колёса
в "+" если , то передние

4. Ride Height
вспомните простые авто (джыпы , и тд) , для чего там просвет , для того и тут.

5. Aerodynamics
прижимная сила
в "+" больше , и больше парусность
в "-" меньше

6. Nitrous
нитросы это.
в "+" если , то сразу весь выпалите , но побыстрее разгон при использовании даст, (не на долго)
в "-" если , то на долго хватит , будет ускорять медленно , но верно


7. Turbo
типа баланса передач , турбонаддува и т.д. и т.п.
в "+" на ускорение , если +5 , то у некоторых машина буксует очень ))
в "-" на скорость

если чё где напутал , простите меня ))
для тех , кто думает , что я не знаю про меню help в нфс :
я знаю что там оно есть , но я не знаю , чего там нам написано

поэтому я понаписал , что на мой взгляд на что похоже по действию и всё ))


[attachmentid=945] новый рек

)) вырезал такой! )))))))))))

ААААААААА! Я балдею!))

А что за трасса хоть?