![]() |
В том то и прикол, что тот был сейв не алана, всего 4 машины, и то непонятно какие. Сейчас попробовал алановские, тоже не самый лучший вариант, с коробками непонятки (не соответствуют его же видео), изначально настроены под клаву, кузов не настроен вообще, да и в целом чувствуется, что не всё идеально, надо донастраивать (возможно, под себя).
з.ы. пошарь "соседний" форум) |
хоть и поздно аля "северный флот к бою готов"
по теме - я б от вцг сейва тож не отказался |
:kiss:
|
Цитата:
|
;) там не в настройках дело, китайцы просто аеро и подвеску снимают по паре штук. Для 1 круга - это хорошо но стабильно с такими настройками ехать не возможно, машину слишком колбасит, но на видео вы видете те круги где "удачно" проходятся повороты. А все отсальные настройки никуда не изменились, он икак были единственно лучшими так и остались ;)
|
Цитата:
|
:gigi: от оно че! а я видал 5 кругов у них и смарю ездиют на 3 секунды медленнее своих реков :D
|
Не знаю откуда эти байки про китайцев.
На Азиатских играх китайский чемпион на сейвах Алана не впечатлил, Пред не даст соврать, он вообще китайца в группе на Даймонде натянул, а проиграл только из за того что судья выбрал 3ю трассу ХХ, а про мою встречу уже и так известно и ничего писать не буду. Может они ток на БМВ умели катать, но на Лотусах Я удивился, что они были по времени как мы, а на некоторых трассах мы были и получше чуток |
нужно больше ездить. что решает рекорд и что решает стабильность все знают.
|
Дело говоришь! Задротство - залог успеха :gigi:
|
Часовой пояс GMT +1, время: 17:21. |
Powered by vBulletin Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.