интересно а че будет с АвтоВазом после вступления в �*Ф в ВТО пошлины уменьшатся причем очень сильно, конкуренция возрастет в разы, к томуже "TaTa" индийский автопроизводитель рвется к нам на рынок со своими тачками которые не уступают вазовским, но в цене дешевле

Дизайнеры? может и не быть... у японцев кстати тоже дизайнеров не завались... покупают разработки в европе... когда Ваз поднимется, то тоже сможет так поступить. В отличии от западных производителей Вазу пришлось развиваться с 0, когда вокруг клепают по 4м в год. Успех достигнут. Пускай не весь, но всетаки.
По виду Лада по моему вполне превосходит предложеный аудитории квадратный рисовый мешок... �*то и написал.

Поживем, увидем... У автоваза есть козырь - новое оборудывание. �*то переходные модели. Уже ясно, что автоваз не помрет. Сейчас стоят иностранные заводы комплектующих на територии �*оссии, которыемогут продавать запчасти и Вазу. Об этом шла и речь.

Хех ...чтоб полностью поднять завод необходимо поднять пошлины на все ввозимые машины. чтоб народ покупал. Наше родное. ) Вот если бы предложили бы выбор или новый ваз или скажем БМВ года так 2000 ? интересно кто бы что выбрал ? У японцев нет новых разработок ? что то не замечал что они слизывают что то. Хотя почему нам нельзя брать за основу зарубежные и переделывать их ? чтоб не смотрелиьс как из десткого конструктора. зато наше ..родное .. это дело каждого. Но помойму развития заввода за счет введния повышенных пошли на ввозимые авто- это не выход. Надо брать чемнибудь, стиль дизайн комфорт но у нас ..нет этого. Базару без в европейской части машины или русские или европейцы, но россия то огромная. и есть такой "маленький клочек земли" как дальний восток и приморье ..попробуй найди там русские экземпляры .. разве что шестерки. Пример.. газели в них при скорости 60 км\ч 100% смертность... наше родное ...у нас уже половина водителей с газели пересели на ввозимую технику. Спор может быть долгим. и ксатти ЛЕКСУС это тайота только леворульная и в коже.

А по теме скажу ...> Ладу в деревню .. Считаю что в �*оссии есть только 2106, волга и уаз все остальное ...как говорят " ведро с гайками" . Подчеркиваю ИМХО

ЗАйдите на www.japancar.ru и посмотрите, как японцы слизывают дизайн у русских инженеров :D В европу гнать японки не выгодно и ксати то "чудо" фоткку которого я выкладывал . это TOYOTA CAMRY и кушает она всего по городу (помойму 10 литров) Почему наши умельцы не могу выпускать для странны машины - гибриды которые в городском режиме едят 2 литра на 100 ? я этого понять не могу, не могу понять того что отечественный автопром не обеспечивает страну необходимыми автомобилями но зато бориться против ввоза зарубежного транспорта

ты сравни цены.

Ну это всего лишь ...мечта )) что цена будет одинаковая, даже ладно страховка и оформление все по стоимости одно и тоже, чтобы выбрал потребитель. Я лично не сомневаюсь что мой выбор был бы не в пользу отечественного производителя. Настчет нового обборудования на автозаводах, я понять не могу почему весь мир восхищяается нашей внедорожной и военной техникой, и мы с таким потенциалом не можем выпустить что нибудь стоящее....

Пошлины уже давно никто не поднимает. Так же их наоборот спускают. Что касается ваза, то он вообщето стоит еще 1н завод на 400к машин... интересно, если завод загибается, то зачем настолько расширяться? (50% больше мощностей)
Наглядный пример BMW 323ti ---> тойота королла... 90% слизано... поляди фоты...

Остальное коментировать не буду, так как писао на это ответы выше

Полная отсебятина... никаких фактов... камри у нас вообще не продают, так как будет стоить дороже BMW 530xiA... а этой машине равных нет... как по расходу, так по мощности...

Почитай про гибриды в авторевю в журнале за прошлый год... так твой хреновый гибридный лексус жрал больше, чем дизельный BMW с таким же объемом мотора. BMW стоит на 15к меьнше чем гибрид... хватит распевать никчемные песни косоглазых маркентологов...

BMW 530я 2000го года стоит в Питере 23-28к... Лада НОВАЯ (калина) менее 10к...