USSR Team Forum

USSR Team Forum (http://ussr-team.net/forum/index.php)
-   Авто - Мото (http://ussr-team.net/forum/forumdisplay.php?f=51)
-   -   Кто на чем... ездит? (http://ussr-team.net/forum/showthread.php?t=321)

USSRxGirl 08.09.2006 05:14

Цитата:

Сообщение от USSRxT34 (Сообщение 53059)
Там был 240SX

ЛОГИЧНО!))))))))))))))))) :gigi: :gigi: :gigi:
Мда..."И меня вылечат..." :wacko: :wacko: :wacko:

[USSR]Revontuli 10.09.2006 19:36

:wacko:

[USSR]Revontuli 07.10.2006 11:54

Вот мое новое точило :)
BMW 528iA с подвеской и рулем от М5 :)

http://bladeimage.nettiauto.com/extr...af2efa6608.jpg
http://bladeimage.nettiauto.com/extr...30d553f0f0.jpg
http://bladeimage.nettiauto.com/extr...0128775aff.jpg
http://bladeimage.nettiauto.com/extr...e456e46948.jpg

USSRxMrKOT 07.10.2006 16:42

Цитата:

Сообщение от [USSR]Revontuli (Сообщение 58509)
Вот мое новое точило :)
BMW 528iA с подвеской и рулем от М5 :)


какой год?
сколько отдал?
где покупал?
почему 2.8?

я тоже фанат BMW юольшие машины это не по мне...мне нравится трёшка и однёрка

[USSR]Revontuli 08.10.2006 07:45

Цитата:

Сообщение от USSRxMrKOT (Сообщение 58570)
какой год?
сколько отдал?
где покупал?
почему 2.8?

я тоже фанат BMW юольшие машины это не по мне...мне нравится трёшка и однёрка

2/1998
~18000 включая отпуск на *ивьеру
Германия Швайнфурт :)
потому, что это середина моторной гаммы и самый большой объем без 8-ми цилиндров (дороже обслуживание). Да и вообще чуствуешь себя на дороге уверенно.
Что касается 3й серии, то внешне она супер, но внутри мне не понравилась (ездил в Герме)

I7POCTO OHA 08.10.2006 09:05

А вот наша новая тачанка!)))
Купили вчера!

http://img228.imageshack.us/img228/2...6001ee6.th.jpg

Есть планы по рестайленгу! :naughty:
Мужа настроен решительно!

USSRxEgoRio 09.10.2006 01:16

а вот и моя Ксюшка,
чистокровная кореянка:)
http://img221.imageshack.us/img221/8265/ksu1kw7.jpg

USSRxGirl 28.10.2006 16:32

ВСЁ!!!!!!!
Мужа сжалился...и отдал мне её!))
Серенькую загнали в ремонт (та, что после аварии)...
Будем брать чегонить дрругое!

Так что....
Вот я, со своей красоткой!
http://img93.imageshack.us/img93/455...6002rh9.th.jpg

USSRxMrKOT 29.10.2006 10:10

а мне не нравятся праворукие, лучше буду продолжать пешком ходить, чем ездить на этом изврате

кстаи хотят ихи опять отменить)) это они, как я понял. намекают на взятку

USSRxGirl 30.10.2006 08:13

)) *то у вас там..на урале...все леворукие!!!!!!!!!
А у нас...............90% правых!
Так что.............и никто не парится!
ДА и сборка.........всетаки не европейская!
На леворукие варианты японцев всегда было больше критики нежеле на праворукие! *то факт!

*Азницы нет!
Я на права когда училась.........тоже все думала..как я буду........
А сейчас...НОЛЬ проблемм!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дистанция на метр больше..и всё!!!!!!!!
А переплачивать за руль от 1000$..........не вижу смысла!

[USSR]Revontuli 30.10.2006 14:47

Цитата:

Сообщение от USSRxGirl (Сообщение 62769)
))
А переплачивать за руль от 1000$..........не вижу смысла!

А за безопасность?


(Пишу обощающе без наездлв :wacko: )
... многии гонятся за сбережениями, а на дороге потом гибнет 40к челов в год...

Просто страшно подумать насколько руссим людям все безразлично...

Надо вводить налог за правый руль в виде 1000 у.е. в год :bleh: и запретить ввоз !!!!!!!!!!!!!!!!!! Видел я этих сумашедших в Питере и в виде туристов в Финке... просто УБОЖЕСТВО!!! что бы обогнать - вылези сначало на встречку... потом увидешь... и не надо мне про зеркала и подобное "изобретение особенно находчивых" впаривать... все в живую видел... П*АВЫЙ *УЛЬ - ЗАТО* НА ДО*ОГЕ имхо.

USSRxGirl 30.10.2006 18:16

..........................................угу
Что спорить то???????

Кто как хочет............
Лично мне это не помеха! Имхо!

[USSR]Revontuli 30.10.2006 19:50

Цитата:

Сообщение от USSRxGirl (Сообщение 62890)
..........................................угу
Что спорить то???????

Кто как хочет............
Лично мне это не помеха! Имхо!

Прально, а чего спорить то :) *усского человека не переспоришь :bleh: Наверное у вас нет нужды делать обгоны, или все по договоренности ездят с лева... :bleh:

А вообще как в том старом приколе... Просыпается чем в Англии после запоя и получает сердечный приступ... потом в больнице рассказывает... Просыпаюсь я в машине, которая едет по встречке и перед носом нет руля... :naughty:

USSRxGirl 31.10.2006 08:06

Чё к чему?!
Не смешно! :(

Обгоняем мы норррмально!
И ездим не медлено!
Все дело в самонастрое!!!!!!!!!!

Если думать об этом.................так проще англию и японию стереть с лица земли. (за правостороннее движение).

Еще раз повторяю.............90% ездят за уралом на правом руле.....
И статистика показывает что не из за руля аварии!!!!
И не япнки бЪются..... а именно леворукие тачанки!!!!
*то факт!!!!!!!!!!!!!
Кто с правым рулем....лишний раз не полезет на лобовой ОБГОН! А хорошо подумает и проанализирует ситуацию!

А эти камикадзе на 8-9-10-11-12-шках................вот кого надо БОЯТСЯ!!!!
И смертность-аварийность в этих машинах гораздо БОЛЬШЕ!!!!!!!!

Вот скажи...
Чем МА*К2 уступает МЕ*СЕДЕСУ 1995-1997???
ДА ничем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!
Дешевле стоит в 2 раза!
Он мягче идет !!!!!!!!!
По функциям - в 3 раза БОЛЬШЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
По ремонту - в 5 раз дешевле!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !
Наши сервис-центры еще не вышли на тот уровень чтобы предостовлять для европейцев должный уровень обслуживания!
А японку - починят в любом гараже!!!!!!! Как ТАЗики!!!!!!!!!!!!!!!(Тальятински й Автомобильный Завод)

Короче............что тут обсуждать то?
Есть бабки - бери ЕВ*ОПУ!
Не хватает - купи покруче но ЯПОНКУ!!!!!!!
*то мое мнение!

[USSR]Revontuli 31.10.2006 11:42

По поводу лад-камикадзе согласен. На выходных был в Питере... 1н хад на 10й стал пытаться мне подставить свой битый левый бок... успел подрезать раза 4, пока я его не объехал по трамвайке с газом в пол...

Про миф "супер неломающихся японцев " не поверю...

Если интересно, то начну выкладывать факты... Особенно актуальная тема в *оссии это соль и ржавение кузова... а вот тут то весь миф то и рушится :)
Опять же статистика по ремонту неисправностей... *то японцы с верху только потому, что они ПУСТЫЕ... электрики по минимуму... а про плавность хода и говорить нечего.

Тойота в этом году потратила уже 1,8 миллиарда евро на отзыв Б*АКА... это просто однозначный рекорд. Из японцев я доверяю только Мазде. У них прикольный дизайн и оригинальные техническии решения... не то, что тойота - великий копировщик.

Я знаю, что в *оссии решает в основном только цена. И это обидно. Вот в Калинах НЕ ставят подушки в базу, потому, что русскии НЕ согласны платить 200$ за эту опцию.

Я учусь на машиностроении. И мое хобби как раз сравнивать японцев с европейцами... Мне есть очень много чего сказать в "-" японцам... И кстати если взять новую кемри и мое точило, то только сейчас там есть почти вся подобная начинка, что в кузове Е39, который кстати выпускают уже с конца 95го!!!!!!
Если взять набитого по уши японца и пустого европейца (в базе), то цена будет ОДИНАКОВА + опции будут схожи... это ФАКТ.
Цены на ремонт разные, но есть 1но НО. Японцев чинить надо чаще + зап части стоят ОДИНАКОГО (у нас это факт. Могу ссылки дать)...
Управляемость + динамика японцев всегда проигрывает... и их отвратительный салон меня просто пугает... поскольку я ростом 196, то в японцах мне нет места!
Да, на БМВ алюминивая подвеска, которую надо менять в *УССКИХ условиях примерно раз в 40000км... Стоит эта процедура с работой и с запчастями около 300$. НО на этом кончаются все поломки помимо ТО... Обычно поломки сволдятся к тому - почисти контакт, или поменяй дешевое реле за 3$... *то факт!!!
У нас кстати японцев называют "рисовыми мешками" :D И они во многом правы... практически нет ни 1го японца без ржавчины возрастом около 8-10лет... тут не учитываются исключения, когда хозяин делвет антикор с интервалом в 2-3 года. Европейцы ездят и по 15 лет. *то ФАКТ!
Кстати у вас хорошо продаются японцы практически только изза налоговой политики *оссии... В Герме за цену новой Кемри мона приобрести BMW 335iA (309 л.с) и 2мя турбинами... даже говорить не буду, какая из этих машин более техногогична и динамична...потому в Герме импорт сводится к 3-8% от общего рынка (японцами)!!!!
Пока закруглюсь... и это только вершки. Если будем спорить глубже, то буду приводить конкретную статистику и данные... Качество японцев - это рушащийся миф... Они продаются только изза высокого евро и низкого доллара. *ТО ФАКТ! так как на курсе они выигрывают 20%

FAFxVie 31.10.2006 17:09

Chevrolet Aveo))
за пол года три аварии!

*USSR* Vangerebrate.tm 31.10.2006 22:58

Цитата:

Сообщение от [USSR]Revontuli (Сообщение 20445)
я с тобой не согласен. У японцев практически нет своих инноваций!!!!!!!!!!
Практически все машины - копии европейцев и американцев.
Единственная инновация - гибридные двигатели. НО толк от них пока еще маленький, и они практичны ТОЛЬКО в больших городах в пробках.
У японцев НЕТ своих устоявшихся традиций! Все слизано и продается как дешевый хлам.
Японцы абсолютно не умеют делать салоны! там все не под рукой и мягко говоря убого!
А шумоизоляция? просто невозможно!
Как стукнут морозы, так многии тойоты стоят! Немцы как и русскии заводятся с пол тыка! Каждую зиму наблюдаю, как стоят сотни тойот на обочинах как мороз больше -15...
Аргументов против тойоты у меня вагон с прицепом. Если хочешь поспорить, я с удовольствием буду приводить точные, техническии аргументы, что бы получился конструктивный спор :)

Врёшь как срёшь! Япошки нормально заводятся. Сам свою заводил зимой 2006 в крещенские морозы. Завелась как миленькая.:punk:

*USSR* Vangerebrate.tm 31.10.2006 23:01

Цитата:

Сообщение от [USSR]Revontuli (Сообщение 20521)
Ок. ЧТо бы потом не повторяться, я приведу некоторые данные.
Тойота Камри спорит с БМВ 5й серии. Они одного класса и в принципе БМВ в баховой комплектации не особо дороже, чем тойота, куда ставят за дополнительные деньги то, что на БМВ уже включену в базу...
Теперь немного данных:
Тойота:

Максимальная выходная мощность

112 кВт/152 л.с. при 5600 об/мин. ( 2,4 VVT-i
(5 М/Т)) 9,4с
11,7л/город
137 кВт/186 л.с. при 5300 об/мин. (3,0 V6
(4A/T)) 9,1с 15,7л/город


Максимальный крутящий момент

218 Нм при 3800-4200 об/мин.
273 Нм при 4300 об/мин.
И лейте только 95-й! Иначе не поедет... знаю по опыту...
источник:
http://www.toyota.ru/ru/models/camry...pecifications/


БМВ...
525 Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 160/218 ,7,9с, 12,4 л/город
530 Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 190/258 6,5 12,6 л/город

Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 250/2,750-4,250 525
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 300/2,500-4,000 530
источник:
http://www.bmw.ru/russian/choose/automobil...dan/default.asp
*аботает даже на плохом 92м...

По моему здесь БМВ вне конкуренции даже по расходу...
кстати довавлю, что БМВ 520и имеет под капотов 170 л.с. 125КВ и разгон 9,0... тоесть даже тут тойота проиграет... а 520 с ручеой гораздо дешевле 3х литрового автомата тойоты ... в котором только 4*Е!!!! передачи... изза этого проигрыш примерно 2 литра 5ти ступенчатому автомату БМВ
что скажете?

Скажу что не ту тачку против бэхи поставил.

*USSR* Vangerebrate.tm 31.10.2006 23:09

Цитата:

Сообщение от [USSR]Revontuli (Сообщение 63094)
По поводу лад-камикадзе согласен. На выходных был в Питере... 1н хад на 10й стал пытаться мне подставить свой битый левый бок... успел подрезать раза 4, пока я его не объехал по трамвайке с газом в пол...

Про миф "супер неломающихся японцев " не поверю...

Если интересно, то начну выкладывать факты... Особенно актуальная тема в *оссии это соль и ржавение кузова... а вот тут то весь миф то и рушится :)
Опять же статистика по ремонту неисправностей... *то японцы с верху только потому, что они ПУСТЫЕ... электрики по минимуму... а про плавность хода и говорить нечего.

Тойота в этом году потратила уже 1,8 миллиарда евро на отзыв Б*АКА... это просто однозначный рекорд. Из японцев я доверяю только Мазде. У них прикольный дизайн и оригинальные техническии решения... не то, что тойота - великий копировщик.

Я знаю, что в *оссии решает в основном только цена. И это обидно. Вот в Калинах НЕ ставят подушки в базу, потому, что русскии НЕ согласны платить 200$ за эту опцию.

Я учусь на машиностроении. И мое хобби как раз сравнивать японцев с европейцами... Мне есть очень много чего сказать в "-" японцам... И кстати если взять новую кемри и мое точило, то только сейчас там есть почти вся подобная начинка, что в кузове Е39, который кстати выпускают уже с конца 95го!!!!!!
Если взять набитого по уши японца и пустого европейца (в базе), то цена будет ОДИНАКОВА + опции будут схожи... это ФАКТ.
Цены на ремонт разные, но есть 1но НО. Японцев чинить надо чаще + зап части стоят ОДИНАКОГО (у нас это факт. Могу ссылки дать)...
Управляемость + динамика японцев всегда проигрывает... и их отвратительный салон меня просто пугает... поскольку я ростом 196, то в японцах мне нет места!
Да, на БМВ алюминивая подвеска, которую надо менять в *УССКИХ условиях примерно раз в 40000км... Стоит эта процедура с работой и с запчастями около 300$. НО на этом кончаются все поломки помимо ТО... Обычно поломки сволдятся к тому - почисти контакт, или поменяй дешевое реле за 3$... *то факт!!!
У нас кстати японцев называют "рисовыми мешками" :D И они во многом правы... практически нет ни 1го японца без ржавчины возрастом около 8-10лет... тут не учитываются исключения, когда хозяин делвет антикор с интервалом в 2-3 года. Европейцы ездят и по 15 лет. *то ФАКТ!
Кстати у вас хорошо продаются японцы практически только изза налоговой политики *оссии... В Герме за цену новой Кемри мона приобрести BMW 335iA (309 л.с) и 2мя турбинами... даже говорить не буду, какая из этих машин более техногогична и динамична...потому в Герме импорт сводится к 3-8% от общего рынка (японцами)!!!!
Пока закруглюсь... и это только вершки. Если будем спорить глубже, то буду приводить конкретную статистику и данные... Качество японцев - это рушащийся миф... Они продаются только изза высокого евро и низкого доллара. *ТО ФАКТ! так как на курсе они выигрывают 20%

Если догонишь мой 32 скай, возьмёшь свои слова обратно?:)

I.g.I 01.11.2006 00:12

Скай стоковый? Мона на него глянуть?

ыыыы если ты обойдеш херсонский кадет... еее ты его обойди сначала :D

[USSR]Revontuli 01.11.2006 07:19

http://autowp.ru/pictures280/nissan/...e_bnr34_21.jpg

Цитата:

Сообщение от *USSR* Vangerebrate.tm (Сообщение 63325)
Если догонишь мой 32 скай, возьмёшь свои слова обратно?:)

Ну во первых это спортивная машина, а Е39 528iA - обыкновенный седан. Уж извени... Или может еще будем Ладу с Порше на 1й планке сравнивать?
Я даже тебя серьезно воспринимать не буду, пока не предъявишь ФАКТЫ!
Ну и сколько же у твоей чудомашины Нм?

[USSR]Revontuli 01.11.2006 07:20

Цитата:

Сообщение от *USSR* Vangerebrate.tm (Сообщение 63323)
Скажу что не ту тачку против бэхи поставил.

Тут был спор по конкретным машинам... Опять же где ФАКТЫ? Предложишь мне китайца? Аль каконить лексуса, который завяз на тесте Авторевю в придорожном песке...

[USSR]Aztec 01.11.2006 07:31

:) давно тему не смотрел !!!
а все также !!!
ржавчины у япошек тоже нет !!! (если она не была бита и криво подкрашена)
сужу по нашему *АВику 97-го.... ни каких вообще признаков на проблемы с кузовом... никаких !!! а машина высокая и с большими арками и ездили на ней по трудным дорогам (только нижний габарит чуток треснул от камушков :( )
Спорьте, спорьте... люая машина хороша, но прежде всего СВОЯ !!! ;)

[USSR]Revontuli 01.11.2006 07:34

Цитата:

Сообщение от [USSR]Aztec (Сообщение 63363)
:) давно тему не смотрел !!!
а все также !!!
ржавчины у япошек тоже нет !!! (если она не была бита и криво подкрашена)
сужу по нашему *АВику 97-го.... ни каких вообще признаков на проблемы с кузовом... никаких !!! а машина высокая и с большими арками и ездили на ней по трудным дорогам (только нижний габарит чуток треснул от камушков :( )
Спорьте, спорьте... люая машина хороша, но прежде всего СВОЯ !!! ;)

Опять же почитай пост получше. Если за машиной не следить, как это делают финны, то результат на лицо... К тому же у тя новая машина :)

[USSR]Revontuli 01.11.2006 07:39

Цитата:

Сообщение от *USSR* Vangerebrate.tm (Сообщение 63323)
Скажу что не ту тачку против бэхи поставил.

Еще аргумент... вообще то Кемри и 5я серия прямые конкуренты... потому и сравниваю

[USSR]Aztec 01.11.2006 07:47

Цитата:

Сообщение от [USSR]Revontuli (Сообщение 63364)
Опять же почитай пост получше. Если за машиной не следить, как это делают финны, то результат на лицо... К тому же у тя новая машина :)

Нет, машина подержаная само-собой ! у предыдущего хозяина была 3-и года, у нас уже 1,5года. Антикор не делали !
А финам специально подсовывают бракованных япошек, чтобы они европейские машины брали :D

Касательно правого руля - тут я сторонник, что все-таки с левым рулем удобнее и спокойнее ездить. Была бы возможность доплатил бы за левый руль. очень проблемно по узким улицам одному в машине идти на обгон !!! (это факт, чтобы не писали, что неумею и т.п.) и высовывающиеся встречные машина для просмотра возможности обгона тоже держут в напряжении...

[USSR]Revontuli 02.11.2006 17:49

[IMG]http://img169.imageshack.us/img169/4...hin3zs2.th.jpg[/IMG]
График 1. Здесь указана лояльность к марке с скандинавии

http://img254.imageshack.us/img254/4...ini2sj4.th.jpg

График 2. Здесь указано качество марок в скандинавии

http://img254.imageshack.us/img254/4...ini4bd8.th.jpg

График 3. Тут указан уровень ржавеимости в скандинавии

1й рисовый мешок в виде тойоты только на 12м месте. Условия эксплуатации схожи с *оссией... Так что ХВАТИТ ЗАЛИВАТЬ П*О *ЖАВЧИНУ!!!!

http://img509.imageshack.us/img509/3...ini5sc9.th.jpg

График 4. Тут указан имидж марки

Графики говорят сами за себя... *асти и расти японцам... только у них это не выйдет...

USSRxSerg 02.11.2006 18:00

Delalos' po zakazu BMW? :gigi:

Poslednie mesta kakraz zanimayut evro. Honda ne tak daleko ot BMW ushla, pri tom chto BMW stoit 30++ a honda 30-. Pochemu na grafike netu lexus naprimer? Vot ego mojno sravnivat' s bmw.

Uveren chto esli b grafiki risovali v Japonii to bylo by sovsem po drugomu vse :)


K tomuje ty govorish chto vse japonskie marki huje evro, pri etom za evro ty beresh pochemuto odnu bmw. Mojet davay budem sravnivat' s opelem naprimer? I uvidim komu kuda rasti nado.

USSRxGirl 02.11.2006 18:18

ГЕНИАЛЬНЫЕ СЛОВА!

USSRxGirl 02.11.2006 18:20

А чего нам скандинавия то?
Там вроде оочень неплохой ДОСТАТОК! *то раз!
Во вторых...........
С тех же США....ЯПОНЦЫ пользуются бешенным успехом!
Из за чего?
Да из за неприхотливости и долговечности!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И скажем средний класс (а это основная масса) предпочитают именно японцев!

[USSR]Revontuli 02.11.2006 20:30

Прально... когда аргументы кончились будем орать, что заплатили, купили... ЛОЛ. У нас это невозможно, так как мы самая некорруптивная страна в мире. Купить статью у самого престижного журнала в Фин с течении 70 лет - НЕреально. Сразу же бы автора заложили.
Давай тогда орать, что мазда купила тесты TÜV? ЛОЛ.

Про Опель что сказать... компания сейчас в серьезной транформации, потому будем говорить о нем через год.
Лексусы у нас не продаются... дорогии слишком :)
Я беру BMW потому, что с этой маоки копирует весь мир. Особенно японцы... не говоря о последнем лексусе IS.Погляди особенно сзади.
Потом Тойоту и BMW можно сравнивать и еще изза того, что только эти 2 фирмы приносят реальную прибыль... (данные на 2005).

Потом я привожу данные по всем маркам, просто тут выиграло бмв...

[USSR]Revontuli 02.11.2006 20:35

Цитата:

Сообщение от USSRxGirl (Сообщение 63748)
А чего нам скандинавия то?
Там вроде оочень неплохой ДОСТАТОК! *то раз!
Во вторых...........
С тех же США....ЯПОНЦЫ пользуются бешенным успехом!
Из за чего?
Да из за неприхотливости и долговечности!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И скажем средний класс (а это основная масса) предпочитают именно японцев!

В Америкосии доллар в Европе евро... тоесть еврорейцы стоят +27,8% дороже по нынешнему курсу. Другого объяснения нет. Покопай статистику за -98 -99... тогда ситуация была другой...

Пока я ни от кого не слышал НИ Г*АММА ФАКТОВ, НЕ УВИДЕЛ НИ 1Й СТАТИСТИКИ потому я вас воспринимаю как просто защитников рисовых мешков... Вы в Америке или Японии живете?
Вы видели факты, что японское качество бред. ОСОБЕННО САЛОН... г на палке...

[USSR]Revontuli 02.11.2006 20:44

Цитата:

Сообщение от USSRxSerg (Сообщение 63741)
Delalos' po zakazu BMW? :gigi:

Poslednie mesta kakraz zanimayut evro. Honda ne tak daleko ot BMW ushla, pri tom chto BMW stoit 30++ a honda 30-. Pochemu na grafike netu lexus naprimer? Vot ego mojno sravnivat' s bmw.

Uveren chto esli b grafiki risovali v Japonii to bylo by sovsem po drugomu vse :)


K tomuje ty govorish chto vse japonskie marki huje evro, pri etom za evro ty beresh pochemuto odnu bmw. Mojet davay budem sravnivat' s opelem naprimer? I uvidim komu kuda rasti nado.

что по другому? машины одинакого ржавеют не смотря на страну (естественно разбрасывающии соль на дорогу)!

Я привел данные ПО ВСЕМ маркам, что у нас продаются.
(У нас не разворовывают страну, потому новых крутых тачек нема) *то только особенности российских воров в законе. Типо 18-летней шпаны на Porshe кайен S в сопровождении 2х Х5 охраны...

Остальное может меняться (в довольености, пристижности итд).

USSRxSerg 02.11.2006 21:10

davay uspokoimsya dlya nachala, nenujno tak nervnichat'.

Ty beresh bmw i sravnivaesh s ney yaposhki i na osnove etogo delaesh vyvody chto evro tachki kruche chem yaponskie. Ty hochesh fakty? Ty je sam ih i privel. Tol'ko smotri tam ne tol'ko na bmw a na vse vmeste, i ne zabuvay skol'ko stoyat topovye modeli audi merc i bmw a skol'ko honda i toyota.

To chto bmw krutaya tachka s toboy nikto ne sporit. I to chto ona kruche chem honda toje nikto ne budet sporit', nashel chto sravnivat'. Iz yaponskih tol'ko lexus nahoditsya v odnom klasse s audi merc i bmw, no ty ego ne rassmatrivaesh potomuchto on "dorogoy".

Kstati v grafikah toje netu subaru pochemuto.

USSRxGirl 02.11.2006 21:48

Салон Г??
А что скажешь насчет ХА*ЬЕ*А? МА*КА (нового), Чейзера, К*ОУНА?
Купешки возьмем? Пожж!
Тойота СОА*Е*!
Субару возьмем????
Мазды?!

Тебе чего привести в пример?
ТЫ чего за БМВ то схватился?! )))

Мда....недаром во всех фильмах где гонки все ездят на ЯПОНЦАХ!!! А не на ЕВ*О!!!!!!!!!!!!! *то тебе чтонить дает? Или тожж купили?!))))
http://img163.imageshack.us/img163/507/7bq6.th.jpg
Mazda RX-7, 1993 год
МУЖЧИНА! *ТО КЛАССИКА!
Цитата:

550сил. Дрифт/Драг - спецификация.
Проект RX7 INTERCEPTOR-1. 550 сил.
План проведенных работ и опись тюнинговых комплектующих.
1.Покупка машины в Японии с пробегом 42000км.+ полная растаможка.
2.Переборка двигателя, дифектовка, сборка, настройка.
3.Шлифовка стенок двигателя на лазере + доработка (8 сторон).
4.Установлены металлокерамические APEX SEAL. (из 2 частей Still Way).
5.Turbo Kit BORDER APEXI Spec AX53 B70 х 2. 600h/p.
6.Портинг. STREET IN PORT and EXIT.
7.*емонтный комплект для сборки двигателя (много всего) прокладки и тд.
8.Обводящие алюминиевые ролики BORDER (взамен помпы дожига EGR).
9.Системы дожига выхл. газов с EGR клапаном (Убрано). Заглушено алюм. проставками BORDER.
10.Установлен спортивный термостат NTCL 75.g.
11.Свечи зажигания NGK RACING 10:5.
12.Бензонасос BORDER. (280. l/h. in 3kg) .
13.*едукционный топливный клапан APEXI w. BORDER stanin + EARLS.
14.Высоковольтные силиконовые провода RE Amemiya NOLOGI Hot Wires с разминусовкой.
15.Oil Catch Tank BORDER с рециркуляцией в масленый поддон + EARLS.
16.Масло-заливная алюминиевая горловина BORDER.
17.Спортивный медный радиатор RE Amemiya.
18.Силиконовые шланги радиатора SAMCO.
19.*едукционная крышка радиатора BLITZ 1.3kg.
20.Фронтальный Интеркуллер BORDER 2-in / 1out. + SAMCO durit.
21.Воздушный фильтр нулевого сопротивления с теплоотбойником BORDER.
22.Сиквентальный клапан (Blow Off ) G-Reddy Type R.
23.Металлокерамическое двухдисковое сцепление с облегчённым маховиком и корзиной CUZCO.
24.Блокировка заднего дифференциала CUZCO MZ LSD type-I. 2way.
25.Коробка 5 ступка Axia Sports.
26.Sports Quick Shift Mazda Speed.
27.Подушки двигателя BORDER.
28.Выхлопная трасса. FRONT PIPE *BORDER* Трасса из нержавейки 80mm. cпорт катализатор и бочка Bullet Spartan-505.
29.Спортивный компьютер управлением двигателем APEXI POWER FC & Commander.
30.Boost Controller G-Reddy Profec B-spec-II.
31.Буст метр BLITZ 1.5kg. + Подиум на рулевую колонку под него RE Amemiya.
32.Датчики температуры выхлопных газов и температура масла. BLITZ. (В карбоновом подиуме HKS).
33.Спидометр KNIGHT SPORTS 300km/h. +
34.*адиатор на рейку гидраусилителя руля. (ускоряет теплообмен и предотвращает перегрев компрессора гидраусилителя руля).
35.Амортизаторы Biot- Aragosta Type-IV. Пружины RS*R. (Front 15, Rear 13kg/mm).
36.Rear Camber Adjuster. ( задние стабилизаторы на шарнир блоках) BORDER.
37.Biot-BREMBO BRAKE KIT передние 4х. поршневые машинки BREMBO с разборными тормозными увеличенными вентилируемыми дисками (титан -чугун) , задние диски
разборные (титан -чугун).
38.Спортивные армированные тормозные шланги BLITZ.
39.Соединение радиатора кондиционера и испарителя на армированных тефлоновых шлангах EARLS.
40.Силиконовые и остальные трубопровящие брансбойты SARD.
41.Армированный шланг выжимного цилиндра в корзину R-MAGIC.
42.Масса (разминусовка паук) Split Fire (USA).
43.Аккумулятор находится в багажном отделении в спец. ящике SARD вентилируемый на улицу.
44.Демпфер , антираскачивания двигателя KNIGHT SPORTS. 3-я. верхняя точка жёсткости двигателя.
45.Каркас безопасности без передних распорок JAM SPORT 8p.
46.Передняя подкапотная распорка кузова Strut Tower Bar for Mazda original.
47.Масло в двигатель RED LINE SAE 10W50.
48.Масленый фильтр SARD Racing Sports.
49.Тормозная жидкость TRAST SUPER DOT 4.
50.Power Steering fluid Valvoline Pyroil.
51.Масло в КПП HKS.
52.Антифриз.
53.Литьё M-Work Meister SZR Front 8.0. Rear 9:0.
54.*езина Front Sumitomo HTRZ-2.(235/45/ZR17). Rear Yokohama ADVAN A048. (255/40/ZR17).
55.BODY KIT SEXY STYLE Interceptor. (Передний бампер, пороги, задний бампер).
56.Глазки (туманки-повторители поворотов)в передний бампер из поликарбоната.
57.Стеклопластиковый капот с жараотводами BORDER Type-2.
58.Стеклопластиковое расширение передних крыльев BORDER .
59.Карбоновый спойлер BORDER High GT-Wing.
60.Уши бокового вида RE Amemiya.
61.Карбоновая передняя панель водителя 3 элемента. RD-CLUB.
62.Четырёхточечные ремни безопасности WILLANS (водительская сторона).
63.Cooling aluminum panel BORDER.
64.Engine aluminum panel w. grand effect BORDER.
65.Транспортировочные передний и задний кронштейны R Magic.
66.Водительское сиденье (ковш спорт) BRIDE LEOS Type-Z.
67.Динамики передние и задние заменены на Carrozzeria 2х. полосные.
68.Магнитофон Panasonic CQ-VX5500 2 din/ Макинтош стиль.
69.Будет произведён полный перекрас кузова (сине-зелёный)
Пойдем дальше.........

Вот скай....
Цитата:

750 ЛОШАДИНЫХ СИЛ ДО 100 ЗА 4.1СЕКУНДУ MAX-311 КМ\Ч Б\П
2-е место в драге 3-место в дрифте 2006 года
http://img102.imageshack.us/img102/7...1081ik8.th.jpg
Опять японец! :D
Дальше..
Чем МА*К уступает МЕ*ЕНУ? Тока ценой! :D
http://img414.imageshack.us/img414/3...0822mj4.th.pnghttp://img119.imageshack.us/img119/6...1082ir2.th.png
След-й пример!
ИНФИНИТИ!)))
Чем уступает БМВ? ..... опять ценой?
http://img54.imageshack.us/img54/2383/251170kb5.th.jpg
Я уж молчу про МУ*АНО! )))))
Дальше..купешки!
Вот пример!)))
Чем Nissan Fairlady Z уступает родстерам из европы? ))
http://img516.imageshack.us/img516/5...0581pn7.th.png

А вот тебе К*ОУН!)))
Что скажешь? Такое часто в европейце увидишь?
http://img68.imageshack.us/img68/2152/343796rl6.th.png
Еще чегонить посмотрим.......

Во... Subaru Impreza WRX 2006
http://img70.imageshack.us/img70/3484/ttngt1.th.jpg
ДА таких машин никто больше не делает!!!!!!!!!!!
Ни фольц....ни ауди.................*ТО ... (Алан тебе объяснит что *ТО!)
И многие эти машины КУЛЬТОВЫЕ!!!!!!!!!!!!
Люди не придумывают НОВЫЕ названия!!!!!!
А только улучшают то что и так ОТЛИЧНО сделано!
И многие разработки европейских фирм ведутся при участии ЯПОНСКИХ конструкторов и ДИЗАЙНЕ*ОВ!!!!!!!!!!!

Вот КО*ОЛЛА!!!!!!!!!
*ТО...........феномен!!!!!!!!!!!!!!!!!
Примеры?
Пожж!
Цитата:

10 октября компания Toyota начала в Японии продажи нового поколения автомобилей серии Toyota Corolla. На внутренний рынок Японии поступили две основные модели: Toyota Corolla Axio и Toyota Corolla Fielder.

Маркетологи Toyota планировали совокупный объем продаж этих моделей на уровне 12.000 машин в месяц. Однако уже через 10 дней после начала приема заказов на приобретение этих автомобилей, количество желающих купить новые Corolla перевалило за 12.000 человек. Ожидается, что к 10 ноября в Японии будет продано около 24.000 Toyota Corolla Axio и Toyota Corolla Fielder, к концу года количество вышедших на дороги Японии автомобилей Corolla составит 40.000.
ЗА какой С*ОК? )))):D

А это?
Тоже потомучто плохие?
Цитата:

Компания "Ниссан Мотор *УС" сообщает, что рост продаж автомобилей марки Nissan в *оссии за июль 2006 года составил 48%.

Всего за месяц в *Ф было продано 7.877 автомобилей Nissan, что почти в полтора раза больше по сравнению с 5.316 автомобилями в июле 2005 годп. Всего же за семь месяцев 2006 года в *оссии было продано 36.518 автомобилей марки Nissan, что на 45,4% больше, чем за тот же период 2005 года (25.114 машин).

Лидерами продаж Nissan являются:
1. Nissan Almera – в июле продано 3.420 машин (16.937 с начала года).
2. Nissan Primera – за месяц продано 1.328 машин (6.031 с начала года).
3. Nissan X-Trail – всего за июль продано 1.016 автомобилей (5.263 с начала года).
И вот это...
Тож все плохо! ай-ай-ай...
Цитата:

Со следующего сезона болиды команды Williams Формулы-1 будут комплектоваться моторами Toyota, сообщает Reuters. Команде Френка Уильямся удалось договориться с японской компанией о поставках двигателей на ближайшие три года.
А вот еще прикольная статистика!
Цитата:

На днях американская Интернет-компания Pricegrabber.com, одним из направлений деятельности которой является сервис поиска автомобилей в американских шоурумах, опубликовала рейтинг наиболее интересующих американцев машин.

Но количеству поисковых запросов, сделанных на сайте компании, места распределились следующим образом:

1. Honda Civic
2. Toyota Camry
3. Hummer H3
4. BMW 3-Series
5. Honda Accord
6. Toyota Corolla
7. Toyota Yaris
8. Toyota RAV4
9. Honda Odyssey
10. Toyota Tacoma
11. Toyota Prius
12. Toyota Sienna
13. Acura TL
14. Mini Cooper
15. Mazda Mazda3
16. Infiniti G35
17. Ford Mustang
18. Nissan Altima
19. Subaru Impreza
20. Lexus ES350

Как видно, в первую двадцатку вошли 16 представителей японского автопрома. Даже при отсутствии абсолютных цифр можно сказать, что японские автомобили пользуются в США действительно большим спросом.

USSRxGirl 02.11.2006 22:04

Продолжим немного!0

Цитата:

Компания Mitsubishi опубликовала отчет о финансовых результатах за август 2006 года.

Согласно обнародованным данным, общее количество произведенных автомобилей составило 93.971 штук, что на 10% меньше, чем за аналогичный период 2005 года. Что касается реализации легковых автомобилей по всему миру, то количество проданных машин возросло на 14.8%.

В Японии было собрано на 4.1% больше автомобилей, чем в 2005 году, их общее количество составило 47.738 штук, а продано автомобилей на 1.1% больше, чем в августе 2005 года, всего за истекший месяц удалось реализовать 13.925.

За рубежом было выпущено 46.233 автомобиля, что на 79.8% больше, чем за аналогичный период 2005 г. Объем производства в Европе вырос на 38.8%, в Азии снизился на 36.3%, что касается заводов в США, то производство автомобилей в этой стране выросло на 111.7%.
Мда...плохи дела у японцев! ((

Еще немного статистики:

Цитата:

В США названы претенденты на звание лучшего автомобиля в Америке в категориях легковые автомобили и внедорожники/пикапы, вот они:
В категории легковые автомобили:
Infiniti G35
Lexus LS460
Toyota Camry
Nissan Altima
Nissan Versa
Honda Fit
Chrysler Sebring
Dodge Caliber
Jaguar XK/XKR
Mercedes S-Class
Saturn Aura

В категории внедорожники / пикапы
Acura MDX
Acura RDX
Honda CR-V
Toyota FJ Cruiser
Mazda CX-7
Audi Q7
BMW X5
Chevrolet Tahoe/Suburban
Chevrolet Silverado
Dodge Nitro
Ford Edge
GMC Acadia
Hyundai Santa Fe
Jeep Wrangler
Saturn Vue Green Line
Мда...не умеют ценить авто! :D

А вот это П*ИКОЛЬНО!
Цитата:

В этом году своё сорокалетие празднует один из самых известных в Японии и в мире автомобилей – Toyota Corolla.
В настоящее время Toyota Corolla производится в 16 странах мира, общее количество автомобилей, выпущенных под этой маркой на конец июня 2006 года, составило 31.600.000 машин.
*т потомучто её не ЦЕНЯТ ! :D

Еще немного инфы!
Цитата:

Toyota предоставит Subaru автомобиль Toyota Vitz. Точнее, Toyota будет на своих заводах выпускать Vitz с пересмотренным дизайном экстерьера и новой отделкой интерьера, затем Vitz поступит в продажу под маркой Subaru.
И..вот на ужин тебе!)))
Цитата:

*ыночная доля компании Toyota в мировой автоиндустрии растет неуклонно. Создается впечатление, что компания меcтами искусственно сдерживает свой рост, чтобы не спровоцировать конкурентов на открытую агрессию.

Однако у Toyota явно есть планы по претворению мечты о мировом доминировании в жизнь. По крайней мере, так утверждает журнал «AutoWeek», корреспондентам которого удалось получить информацию из сердца компании Toyota, ключевым элементом стратегии которой являются новинки от брэндов Toyota и Lexus.

Toyota Prius – планируется редизайн для 2010 и/или 2011 годов.
Toyota Corolla – редизайн откладывается до 2008 года, чтобы лучше подготовить автомобиль для противостояния Honda Civic и Mazda Mazda3 (Mazda Axela).
Toyota Matrix – эта американская модель на базе Toyota Corolla Spacio пройдет редизайн в 2009 году.
Toyota Camry Solara – завершит свое существование в 2008 году.
Toyota Supra – больше она никогда не будет выпускаться. Правда, есть и другое мнение.
Toyota Sienna – в 2009 году пройдет рестайлинг и превратится в гибрид.
Toyota Highlander (Toyota Kluger V) – пройдет редизайн в 2008 году и будет проектироваться, как SUV на платформе Toyota Avalon.
Toyota Land Cruiser – новое поколение появится в 2008 году. Информация об этом тут.

Lexus IS250/350 – получит версию в кузове купе в 2008 году.
Lexus LS460 – пройдет рестайлинг к 2007 году.
Lexus LF-A – появится на рынке в начале 2008 года с 500 сильным двигателем V8.
Lexus RX400h и RX350 – пройдет рестайлинг в 2008 году.
Lexus Small Crossover – ожидается в скором времени появление улучшенного варианта Toyota RAV4 под маркой Lexus.

Таковы прогнозы журнала «AutoWeek». Если они хоть в какой-то мере имеют отношение к действительности, в 2007-2008 годах Toyota совершит качественный рывок. Как видно, все новинки касаются практически только американского и европейского рынков, что будет предпринимать Toyota в Японии, сказать сложно. Хотя с точки зрения глобальной конкуренции рынок Японии для Toyota не очень актуален, поскольку ее тамошние позиции прочны как никогда. Скорее всего, в Японии Toyota продолжит улучшать и совершенствовать свои модели, периодически выпуская новые марки.
http://news.auto.vl.ru/20060816/7843/

Цитата:

Toyota не собирается производить Lexus в Европе

Компания Toyota в очередной раз заявила о том, что не планирует производить автомобили брэнда Lexus в Европе. По словам представителя Toyota, в настоящее время компания определенно не собирается строить планов по размещению производственных мощностей, ориентированных на Lexus, в Европе, однако, в будущем возможно все. Точно также Toyota не собирается начинать импорт автомобилей Scion в Старый Свет.

Отметим, что компания Toyota производит автомобили Lexus только в Японии и в Канаде.
Цитата:

Компания Toyota собирается опубликовать свою финансовую отчетность в конце текущей недели.

Японские СМИ уже предрекают, что показатели будут очень высокими. Ожидается, что операционная прибыль, демонстрирующая разницу между доходами от основной деятельности и суммарными расходами по обычным видам деятельности, во втором квартале вырастет на 23%, составив $4.3 млрд. Сумма всех продаж ожидается на уровне $48 млрд. при росте в 10%.

Похоже, что отзывы продукции и скандалы с сексуальными домогательствами бывшего директора Toyota в США не повлияли на доходы компании. Все идет к тому, что в конце текущего финансового года, в марте 2007, компания объявит о $17.4 млрд. чистой прибыли.
Почитай, пожумай!)))

Ладно!
Чего спорить то?!
Каждому своё! ;) :D ;) :D (Но ты был неубедителен!)
И П*О ЕВ*ОПЕЙЦЕВ!

Цитата:

19 июня консалтинговая компания J.D. Power Asia Pacific опубликовала данные исследования степени удовлетворенности англичан своими автомобилями в 2006 году.

На первом месте, как и предыдущие шесть лет, стоят автомобили Lexus. Второе место жители туманного Альбиона отдали Honda. Toyota и Subaru расположились на четвертом и восьмом местах соответственно.

В частности, в первую десятку лучших производимых в Британии автомобилей вошли Honda Civic, Toyota Avensis и Toyota Corolla.

Исследование проводилось совместно с английским автомобильным журналом What Car?”. Было опрошено 15.000 человек, которые приобрели свои автомобили в течение предшествующих двух лет. *еспонденты отвечали на вопросы, связанные с качеством, надежностью, послепродажным обслуживанием автомобилей и т.д.

USSRxStrikerX.tm 03.11.2006 00:17

Ниасилил:D

USSRxGirl 03.11.2006 06:20

Пусть силит тот, кто справацировал! :D

[USSR]Revontuli 03.11.2006 07:06

Осилю. Только время надо. А про нашествие япошек изза дорогого евро в америкосии я и без тебя знаю. Потом я там не живу :D
Я хочу жить в Герме... там японцам пока делать нечего... был уже 3 раза в Герме... постоял 2 часа в пробке... насчитал из более 1000 машин только 17 японцев... Вот это страна!
Похоже пора покопать еще журнальчики. Спор будет оочень интересный :)

[USSR]Revontuli 03.11.2006 07:31

Цитата:

Сообщение от USSRxGirl (Сообщение 63842)
Пусть силит тот, кто справацировал! :D

Кстати прочитав твом почты повнимательнее я вижу только 1н агрумент - цена... Цены мы еще сравним..

Про Англию. Страна ездит как японцы. Понятное дело, что праворукии машины для Европы делать дороже. Сейчас читал статью о продвижении модульного проектирования и внедрение новой технологии вырезания А-стойки и подторпедного пространства. Поглядим как будет развиваться цена. ПОтому, что прямо на конвеере мона будет выбрать сторону руля для каждой машины.

Все вышеупомянутые машины у нас НЕ П*ОДАЮТСЯ. Да и в *оссии кстати официально тоже... Инфинити легализовали. Мне ооочень в свое время нравился FX35... Но у нас это ооочень дорого обойдется, даже если тащить подержаный с Америкосии.

Тойота, на корорую ты сделал ставку, массовая машина. Она соревнуется совершенно в других сегментах рынка чем топовые европейскии модели. Поглядим, как корейцы отобьют долю рынка у японцев. Потом особенно когда китайцы сделают свою ставку.


Японцев покупают те, у кого мало денег. *ти машины маленькии, с ужасными салонами, дешевым пластиком, и скудным выбором опций. В Финляндии просто грабительский налог на машины... потому 1ю строчку продаж занимает королла. 2ю VW Passat - машина совсем другого класа.
У Тойоты начались большиии проблемы с качеством. Скоро люди это поймут, и миф рухнет. ТОгда поглядим.

Там про ужины, завтраки итд. выпендриваться не буду. Скажу только, что для меня выбор однозначен если бабло есть, то немец. Если нет, то Лада.
досканальный ответ на выходных


Часовой пояс GMT +1, время: 04:52.

Powered by vBulletin Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.