гидравлика отменно работает и восновном с ней все и ездят. на том что за 20к стоит средния довольно качественная 6мм гидравлика , но с ней триалить нельзя, диск при любом ударе по нему гнеться

а вообще в великах за 500-800$ плохового не ставят ставят среднее ну в том что за 20 на вилке с экономили 80мм ход это мало для велика в 20к (хотя кочки и она будет есть тока в путь )
отсальные линки у меня не открываються ((

http://www.germancarfans.com/news/20...310.001.1L.jpg

Тем, что автомобильная фирма выпускает велосипеды, нынче никого не удивишь: назовем, к примеру, БМВ, «Порше», «Пежо», ГАЗ Но «Мерседес» не был бы «Мерседесом», не обеспечив и велосипедисту достойный комфорт.

Адаптивная пневмоподвеска, учитывающая скорость езды и частоту вращения педалей? Почему бы нет! Восьмиступенчатая роботизированная коробка-автомат? Есть в новинке и это чудо техники. В ее основе технология «Кибер-Нексус», разработанная японской фирмой «Шимано», известной, кстати, не только велосипедистам, но и рыболовам. Водителю нужно лишь выбрать один из трех режимов: легкий, нормальный или спортивный, а уж электронный мозг велосипеда включит оптимальную передачу.

Перечень технических новинок, «позаимствованных» у четырехколесных братьев, этим не исчерпывается. Например, с наступлением сумерек компьютер включит габаритный огонь сзади и фару спереди. Мало того, при торможении заморгает стоп-сигнал. А само замедление может быть весьма и весьма интенсивным спасибо интегрированным в заднюю муфту роликовым тормозам, нечувствительным к капризам погоды.

Как и положено представителю

Велосипедная рама из бамбука

http://img89.imageshack.us/img89/904/18rn3.jpg

Довольно интересная конструкция. Впрочем, Брано Мереш (Brano Meres) не является первопроходцем и сам признает, что был вдохновлен экспериментами Крэйга Кэлфи (Craig Calfee).

Интересно, что Брано, который начал делать свою раму через три года после Кэлфи, столкнулся с теми же проблемами. Точнее, с одной-единственной проблемой: найти подходящие ровные, толстые и крепкие ветви бамбука довольно сложно. По крайней мере, если вы живете в стране, где бамбук не растет.
В результате же появился вполне симпатичный велосипед (вес рамы 2 кг, общий вес велосипеда 10,7 кг).

на дыбы вставать какие звёзды надо применять?

тупость!!! - две звезды делают стальные, третья - крайняя - алюминевая.

и где можно посмотреть видео, как ездят на горных великах - фишки

на dirt.ru можно поискать

а что именно интиресует? прыжки? развороты? катания на оних колесах?

http://www.webfile.ru/913845 12Mb я так не поеду))) ибо жесть

http://dirt.ru/modules/PNphpBB2/files/_____-___.wmv 500кб прикольно)

я турист, и буду наматывать спойконо педальки в лесу...мне хватит этого))

У меня Stels Navigator 600 - средненький горный вел. Люблю на нём поездить на дальние расстояния: километров 80-100 за день. Личный рекорд - 120 км.: из одного города ехал в другой и обратно.

only делать фишки