да ладно ))

прикинь :axe:
PS
хватит тут флудить наверн, за это по головке не погладят ))))

я смотрю многие забыли основное преимущество у2 над МВ это "Дино тюнинг" :bleh: в МВ лишь жалкая пародия того что есть в U2! насчёт того что в МВ реалестичнее чем в У2 я могу поспорить... мне У2 по реалестичности нравиться не чуть не меньше МВ. а если учесть что МВ был создан после У2 то всё нормально. я бы сказал так: Дрифт + хороший А�*Т тюнинг + дино тюнинг. это явные преимущества У2 над МВ.

На мой взгляд уличные машины должны быть Типа Ниссан 350, Хонда С2000, Мазда �*Х-7, а Ламборджини, Мерседес Макларен это уже загнули на счет Стрит�*ейсинга

:gigi: ну если тебе это нравится, это не значит, что он действительно лучше :wacko:

И всё. На этом преимущества у2 над МВ заканчиваются.... все остальное - преимущество МВ над у2....)) Да и с тюнингом тоже можно поспорить.... в МВ он тоже очень даже неплохой!)

Какие преимущества МВ над У2 ?

1 слой винила! Крутой апгрейд :D

графон, физика поведения авто, геймплей, фанатов игры больше :P + играет в него немало народу по сей день

в гонках вид авто не столь важен, это уже было написанно выще... как-то без разницы как выглядит авто, главное то, что играть умеешь)