Не знаю как вас, но меня очень удивил �*оман Грожан. Не плохо как для первой гонки за рулем Ф1, мало того мож тока мне показалось но Грожан быстрее чем Нельсон. Браво Фабио вот так стартег!

Понятное дело, рисковать не особо хочется на старте.
Гонщики «Формулы-1» оценили выступление Луки Бадоера на Гран-при Европы, где он заменял травмированного Фелипе Массу. Они подняли вопросы безопасности и целесообразности участия итальянского пилота в гонках.

«Если бы я терял по две-три секунды на круге, я бы остался дома», цитирует пилота «БМВ-Заубера» �*оберта Кубицу испанская AS.

«Если Бадоер будет таким же медленным в Спа, как и здесь, в Валенсии, возникает вопрос безопасности на трассе», сказал гонщик «Форс-Индии» Адриан Сутиль, который знает, что значит быть в хвосте пелотона, немецкому изданию Focus.

«Две с половиной секунды это невозможно. Я на столько отстал от Монтойи, когда впервые сел за руль болида «Ф-1». А мне тогда было 17 лет!» вспомнил Нико �*осберг из «Уильямса».

Ники Лауда, выступающий в качестве эксперта на немецком канале RTL, предложил «Феррари» оригинальное решение.

«Я бы на их месте гонялся с одним болидом. По крайней мере, это сэкономило бы им немного денег», сказал Лауда.

Однако экс-пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что для «Феррари» уже не важно, кто пилотирует второй болид.

«Команда уже нацелена на сезон-2010, так что последние гонки сезона для них тесты. А кто лучше всех сможет сообщить инженерам о технических аспектах, чем регулярный тест-пилот?» пишет Култхард в своей колонке на Daily Telegraph.

Оден, признай что Бадоер полный лох :)

До использования таких определений я не опускаюсь, но Лука, в итоге, вышел самым плохим вариантом замены Массы.

Физико отжёг. Недеюсь именно его посадят вместо Бадоера. Ждем весом машин. В любом случае Кими сможет сделать 2-3 человека на старте, а Физико и Хайдфельд скорее всего заправлены не очень. Главная борьба будет с Трулли.

1. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») 648,0 кг
2. Ярно Трулли («Тойота») 656,5
3. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») 655,0
4. �*убенс Баррикелло («Браун») 644,5
5. �*оберт Кубица («БМВ-Заубер») 649,0
6. Кими �*айкконен («Феррари») 655,0
7. Тимо Глок («Тойота») 648,5
8. Себастьян Феттель («�*ед Булл») 662,5
9. Марк Уэббер («�*ед Булл») 658,0
10. Нико �*осберг («Уильямс») 670,0
11. Адриан Сутиль («Форс-Индия») 678,5*
12. Льюис Хэмилтон («Макларен») 693,5*
13. Фернандо Алонсо («�*ено») 684,4*
14. Дженсон Баттон («Браун») 694,2*
15. Хейкки Ковалайнен («Макларен») 697,0*
16. Себастьян Буэми («Торо �*оссо») 685,0*
17. Хайме Альгерсуари («Торо �*оссо») 704,5*
18. Казуки Накадзима («Уильямс») 706,1*
19. �*омен Грожан («�*ено») 704,7*
20. Лука Бадоер («Феррари») 691,5*

ИМХО, но главные претенденты на победу - Трулли и Ник

Похоже на то. Посмотрим что на первом круге сможет вытворить Кими с КЕ�*Сом.

Победа ))
хоть когда-то в этом году
посмотрим что дальше будет.
Бадоэра жаль даже , ну лан , он за то наверное хорошо тестит тачки ферров

Алонсо жаль не повезло , наверное убили колесо в столкновении тогда

Кими как всегда в Спа царит. Луку скорее всега заменят на кого-то другого в Монце. В Монце за счет КЕ�*С Кими тоже сможет побороться за победу. Главное в квале как можно меньше проиграть.

�*аз в год и палка стреляет )
А Баттону пора бы понять, что нехер валять дурака в квалах. Чем может закончиться старт из середины пелетона, сегодня ему показали.

Кими сейчас стабильнее всех выступает: уже 3 подиум подряд. Хоть медленная трасса, хоть быстрая. КЕ�*С естественно в этом помогает, но от гонщика это зависит значительно сильнее.