Да там только задрочка решает. Настройки-фигня,т.к. их уже наверное все нашли))

В принципе нашли, но вплоть до вцг находятся все новые и новые фишки, понемногу улучшающие управление :)

так было и перед вцг 2006

С ПроСтрит вообще ппц наверно будет, если реально на поведение машины будет влиять столько факторов, сколько обещают.

Влиять будет количество найденых багов, а также незнание про них оргов) ну и если уж савсем будет плохо дырки в линейной зависимости) т.е. настройка управления: все детали предсказуемо влияют на управления, а вот какая нить хня, там насадка на глушак Аццки увеличивает устойчивость машины или ее маневренность) вот это и будут фичи)
У2 и короллу вспомним) баги турбо и Еку

по Pro Street я и моя команда зарулит в Казахстане:bleh:

С читами то конечно.

:)конечно с читами:D

ну в этом никто не сомневается.
По поводу У2 - таб баги ЕКУ и Турбо особой роли не играли....Там настройки очень важны были.

я догадываюсь о какой методике ты говоришь. я тоже её вычислил, жаль только что я вычислил её тогда, когда в MW уже никто ни играл:gigi: (а в карбон я не гоняю) реально, это экономит время. за 4 часа я улучшил своё время на одной трассе на 2 сек. хотя до этого это мне никак не давалось.

я знаю что никто несомневается:):D