Слово передаю [USSR]Aztec

Вот кое какии данные о Тойоте

http://www.autointell.com/asian_companies/...main/toyota.htm

http://foto.auto.vl.ru/2243/16512/
http://auto.vl.ru/news/20050915/6148/
http://www.km77.com/marcas/toyota/20...4/gama/g01.asp
незнаю... я бы мечтал о новом �*АВ-4

я вообще для себя замечаю машины только класса - повышенной проходимости, высокой посадки и компактные.

Смотрел я характеристики рав-4 С дизелем в 400Нм разгом всего за 9,3с?!?... а с 2х литровым бензином 12???? ... Мде ... я такой гроб не хочу! И стоит от от 50000евро в Финляндии с дизелем с 177 л.с. что разгоняет за 12с

потомучто страна у нас широкая где вы живете - одно, а у нас - все наоборот. европейки в хламье, а японцы рулят

прошу написать, чем они рулят?

"у �*АВ-4 На полноприводной комплектации установлена система Active Drive System, которая пока не имеет аналогов в мире. �*та система позволяет осуществлять интегрированный контроль и управление одновременно для ABS (антиблокировочной системы тормозов), VSC (системы стабилизации работы двигателя), антипробуксовочной системы, электрического усилителя руля, электромагнитного сцепления и системы AWD. "
честно говоря такая инновационная технология русского человека должна пугать...
еще и вирус в бортовой компьютер нехватало

отвечу ооочень коротко... про БМВ с щилдиком "xi" слышал? Типо аналогов нет. Там полный привод, причем передний подключается далеко не всегда при раскладе 40/60...
Если ты всеравно придерживаешься своего мнения, прошу источник

http://www.bmwpower.ru/modules.php?name=Ne...e=print&sid=242
а вот линк опровергащий твое заявление. Я думаю эта система даже превосходит твое, так как сказывается положительно на расходе топлива

Ты писал, что "За рулем" читаешь...
http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=45601
"обладатель Гран-при «За рулем»-2005. А в Европе вседорожник и вовсе разошелся в количестве 600 тыс. шт., причем продажи год от года растут. И вот новое поколение столь полюбившейся покупателям машины."

кол-во ничего не говорит. Чем больше продано, тем больше ширпотреб. Я хочу себе такую машину, которой у соседа нет... В случае с БМВ это получается. Машина машине рознь начиная от 3х вариантов сидений, 5 разных комбинаций руля и экектронных видений и кончая шторками против солнца и люка для лыж с отдельным чехлом с логотипом БМВ...
А все ABS, ESP, ASC+D и многии, многии другии сисьтемы установлены по умолчанию. На тойоты их ставят за доп. плату! а сколько у нее подушек??? а ремни? А салон? Что в салоне, как смотрится? где оригинальные зап. части, где свои линии? Где дизайт тойоты? я вижу копию корейской КИА. Даже в 2006-м году тойота не способна сделать мультифункциональный руль...

P.S. Там была не указана цена. В Финляндии машина с "вкликим дизелем" стоит ПУСТАЯ 49990 евро!!!! Что еще можно за такии деньги купить? Я даже боюсь подумать...

В последней заметке в теме о БМВ сказано, что токсичность салонов с том числе Тойоты превышают нормы. А меньше всего токсичности в салонах БМВ

http://ussr-team.com/forum/index.php?showtopic=1055

Lexus создал самый безопасный автомобиль

Компания Lexus представит на мотор-шоу в Женеве три новые модели. Среди них первый в мире седан представительского класса GS450h с гибридной силовой установкой. GS450h приводится в движение 3,5-литровым бензиновым V6 и электромагнитным двигателями, работающими совместно. Общая мощность составляет 380 л.с., по заявлению производителя время разгона до 100 км/ч составит меньше 6,0 секунд. Такая гибридная силовая установка эквивалентна по динамическим характеристикам обычному бензиновому V8 объемом 4,5 литра, а по расходу топлива сравнится с 2-литровым 4-циндровым бензиновым двигателем. Продажи GS450h в Европе начнутся уже этим летом.

Второй новинкой в Женеве станет Lexus RX 350, оснащенный V-образной шестеркой объемом 3,5 литра и новой 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная мощность 276 л.с., крутящий момент в 342 Нм достигается уже при 4700 оборотах двигателя в минуту. Помимо этого, благодаря новой коробке передач, RX 350 будет потреблять на 8% бензина меньше, чем его менее мощный брат RX 300. Уже в базовой комплектации автомобиль будет оснащен системой навигации и роскошной аудиосистемой Mark Levinson. Продажи начнутся в апреле этого года.

Третьей новинкой станет LS460, уже хорошо известный нам по автошоу в Детройте, но в Женеве состоится его Европейская премьера. LS 460 оснащается 4,6-литровым бензиновым V8, который помимо отличных динамических характеристик (максимальная мощность 380 л.с.) демонстрирует еще и низкий расход топлива - всего 10,1 литра на сотню километров при смешанном цикле. Впервые в мире на серийный автомобиль установят 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, позволяющую в полной мере использовать потенциал авто. Кроме того, обладая новейшими системами безопасности, LS 460 обещает стать самым безопасным автомобилем в мире, не только для водителя с пассажирами, но и для пешеходов.
http://www.stylemania.ru/journal/view/?id=...F0C8ECD81C4D8E1

Toyota Land Cruiser: от первых моделей до концепт-каров

Всем, кто хоть немного увлекается автомобилями, хорошо известен Toyota Land Cruiser. Сейчас это большой мощный внедорожник, способный поспорить со многими седанами представительского класса с точки зрения комфорта, а хорошие динамические характеристики позволяют использовать его в качестве автомобиля сопровождения. Однако не всегда он был таким

http://www.stylemania.ru/journal/view/?id=...F0C8ECD81C4D8E1

http://www.toyota-rav4.ru/
эх, почему нет лишнего миллиона ?

простите - миллиона чего?

рублев

у нас был с лучай в Е-бурге недавно
купил один кекс новый авто марки Тойота-Камри(нового образца)
в городе на небольшой скорости въехал в угол дома(не поворачивалась машина), как выяснилось потом - проблема в рулевом механизме(застопорился). Завод не возражает и предлагает всем, кто связался с такой проблемой поменять авто на новый(партия проблемных авто была выпущена) при этом модель 2006 года :blink:

нюню... кол во погубит эту копировальную марку рано или позно :) прогнозы уже збываются... когда народ наконец то поймет, что нет никаких понтов покупать пустые, дешевые копии нормальных машин... :blush2:

�*ЕВОЛ!))
Ты опять?
А что, европейцы не на конвеере стоят? )))))

Ага, каждую под покупателя собирают!)))

Угу. тойотовскии дырявые корыта не могут в новой варианте побить фаршировку моей машины 1998го года... этим все сказано... дальнейшии дебаты это очковтирательство праворульного хлама - опасности на дороге и татальное наплевание на окружающих... :blink:

А поповоду "качества" - его просто нет, так как машины пустые... потому и ломаться нечему... :) к тому же японцев нет в топ 5 по качеству, хотя они хорошо продаются (в финляндии к примеру)...

А особенно меня поражает то, что в Сибире покупают этот японский хлам, который им (японцам) не нужен... и потом расхваливают как они ездят не видя перед собой и как их тазы "не ржавеют"... просто смех разбирает

У японцев политика - покупается машина скажем 2006 года два года катается по японским дорогам, и затем в залог этой машины поккупается более новая, средняя продолжительность езды на машине в японии 3 года. �*ти машины затем продаются на "небольшой участок" �*оссии - Сибирь , а лексусы идут на европейскую часть. ИМХО за 9к я покупаю машину 2000 года. и все, Не согласен что в японках нет ничего, что они "пустые". сравнивать не буду с европейцами. Защищаю так как они уже "наши". А что касается ДТП, то советую посмотреть статистику, иногда очень полезная штука чтоб вести спор. дтп из за правого руля занимают чуть ли не последнее место. ( тоесть вызде при обгоне на встречку и т.д.) восновном это не достаточное оценочное растояние. И это у же виноват сам водитель. Что может быть приятней сесть с утра в свою родную, подогретую машинку. ) Да кожаннаный салон, есть бабки плати. А вот так и получается что даже по маленьким вопросам, идет четкое деление �*оссии. Европейская часть давно положила на всю сибирь ( мое мнение).....имхо

Можно узнать что у тебя такое под копотом ?

2793 193лс 0-100 ~8,5 c (автомат) , с ручкой было бы 8,1

http://ussr-team.com/forum/showpost....9&postcount=83

фотки от внутренностей почему то не работают... если уж так интересно, то могу кинуть на мыло

Ну епти ) тут сказать нечего )другая машина, хотя чисто по движку поспорить бы можно было( насчет кто кого). А объем какой у нее ?. "О бехи не мечтаем, марк мне мерена заменил" :D
По теме: У тайоты что то не нравятся машины с 2003 года, больше всего симпотизирует с 95 год серией "самурай" Марк2, Чайзер, Кроун. Tourer V 3 литра, бензовоз под боком и вперед.

итак в мире после долгой борьбы из двух запорожцев вышла тойота вперед ))) фирма загибается от постоянных претензий к качеству ) и на рынок постоянно вводятся новые погремушки-копии европейских машин с опозданием в 5 лет... новый лексус практически точная копия Ауди А8... ) Иногда эти запоры в виде камри с 3х литровым мотором пытаются посторить за первенство на дороге с моим европейцем, у которого гораздо меньше мотор и технологии 1995го года всеравно проигрывают ))) где японские инновации? от новых тойот веет теснотой и дешевым пластиком))) аууу ))) где вы великие водилы запоров-тойот ))) Отзовитесь )

согласен. прокатили на камри 3.0. панель настоящее уё. пластик дешевый
но больше всего меня поражает тот факт, что у ВСЕХ ТОЙОТ колено выхлопного коллектора всего выгнуто вниз, когда будете ехать за тойотой обратите внимание. х.з. почему так.

фирменный стиль? оО