А между прочим макс спид на клаве и паде сравнялись, тогда как раньше к примеру на Зонде различались примерно на 25кмч. И это не ощущение, а раельное замечание. Спецом видео писал. Только вот разгонная динамика до сих пор разная.
И машины наконец-то получили свои реальные характеристики под управлением ботов, теперь уделать на прямой Вейрон, Корветт и *8 на Гаярдо практически не представляется возможным. Только в самом начале прямой после резкого поворота есть шансы.
|