TUNING

[USSRxMrKOT]

Volkswagen Golf GTI заставит поволноваться многих любителей автомобилей. А что если он получит среднемоторную компоновку и задний привод? Тут уже сложно будет устоять на ногах, однако если и это покажется кому-то мало, есть по-настоящему смертельное «оружие»: 12-цилиндровый двигатель.

Думаете, только фантазия? Вовсе нет - именно такой автомобиль смогли увидеть посетители австрийского тюнинг-шоу Wortherseetreffen 2007. Компания VW решила продемонстрировать, что есть ещё порох в пороховницах и представила экспериментальный VW Golf GTI W12 650. Для этого им понадобился W12 от Bentley Continental GT мощностью 650 лошадиных сил, с максимальным крутящим моментом 750 Нм. �*тот агрегат инженеры поместили аккурат за передними сиденьями, так что салон из пятиместного превратился в двухместный. Шестиступенчатая коробка передач передаёт всю силу на задние колёса, благодаря чему разгон до сотни занимает 3,7 секунды, а максимум достигает до головокружительных 325 км/ч.



Помимо потери заднего ряда сидений, новый мотор потребовал ещё ряд кузовных изменений. Например, в задние крылья автомобиля встроили воздухозаборники, а за передние колёсные арки - воздухоотводники. Специалисты перенесли крепления подвески, благодаря чему клиренс уменьшился на 70 миллиметров. Колею машины расширили и увеличили ширину кузова на 160 миллиметров.


Главный недостаток этого автомобиля - слово «экспериментальный» в описании. Оно обозначает, что инженеры VW сделали игрушку ради забавы и в серию ей выйти не суждено.