all about NFScup

[USSRxMrKOT]

(MaceDon @ 11.4.2006, 15:03) Quoted post

Кстати, уважаемые ! Не планируете ли вы в ближайшее время менять правила под WCG2006? Лично мне нравятся текущие правила, но если они никак не пересекаются с оффициальными, то как-то тоже не стыкуется

на след. неделе или в конце этой будет запущено голосование, запрещать БМВ и GT или нет
многие жалутся, что не могут ездить на БМВ т.к перешли на другие машины и катают по правилам WCG 2006

[MakeDon]

[на след. неделе или в конце этой будет запущено голосование, запрещать БМВ и GT или нет
многие жалутся, что не могут ездить на БМВ т.к перешли на другие машины и катают по правилам WCG 2006

Их понять можно, т.к многие уже начинают готовится к отборочным турнирам, и когда они начинают привыкать к машинам, которые настраиваются под их стиль и у которых другой темп на скоростных поворотах, то им приходится выбирать между подготовкой и CUP, не всем по силу быстро привыкать к разным машинам и успешно ездить на них.

(INFEL8 @ 12.4.2006, 18:09) Quoted post

У�*АААА
психологический барьер преодалён
1,05,94 .
надеюсь того часа в день на трен у соседа мне хватит на 10-12 очков в турнире

Ну знаешь! Если Ты поймаешь стабильность, то с такими временами можешь расчитывать на много большее, уж поверь мне
Проблема лишь в том, что при такой "плотной драке", которая бывает на CUP, времена показывать было очень сложно даже на Ironwood, не говоря уже как будет на Campus

[USSRxOden]

(USSRxMrKOT @ 12.4.2006, 19:25) Quoted post

на след. неделе или в конце этой будет запущено голосование, запрещать БМВ и GT или нет
многие жалутся, что не могут ездить на БМВ т.к перешли на другие машины и катают по правилам WCG 2006

Однозначно запрещать. Иначе по времени получается неэкномно. Плюс тренируя другие трассы можно найти настройки, которые дают прирост результата на ВСГ-шных трассах.