![]() |
|
![]() |
#1 |
USSR Team (NFS)
![]() |
![]()
Хорошая новость. Причем в итоге попал в самую лучшую команду из возможных.
__________________
Forza Ferrari !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Особый статус
![]() |
![]()
В смысле из тех , где были вакансии ?
__________________
Честная битва до финиша ,и не сдаваться без весомой причины !! Fair battle to finish ,and do not surrender without heavily reason !! аналог подписи ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Hot rod
|
![]()
http://directo.thef1.es/tests/
valencia test |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
USSR Team (NFS)
![]() |
![]()
Феррари в этом сезоне будут сильны. За чемп будут бороться Алонсо и Шуми.
__________________
Forza Ferrari !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Особый статус
![]() |
![]()
Болеем за Массу, Шуми и Петрова
![]() а, ну и за Феттеля ПослеСловие: в F1 опять поменяли систему начисления очков =) незнаю лучше или нет , но 1-му стали больше давать очков
__________________
Честная битва до финиша ,и не сдаваться без весомой причины !! Fair battle to finish ,and do not surrender without heavily reason !! аналог подписи ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
USSR Team (TM)
![]() |
![]()
даже не знаю теперь 6-10 места совсем какие то не выгодные, всмысле пару очков на фоне 25 совсем смотрятся мало мальски.. хотя я считаю правильно что 3-ку и победу выделили.
__________________
[I][B]Бояться, но идти вперёд; знать, что ты слабее, но не отступать. Только так достигается мастерство.[/B][/I] [URL="http://www.ussr-team.com"][IMG]http://img216.imageshack.us/img216/3003/podpis1qn3.gif[/IMG][/URL] |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
USSR Team (NFS)
![]() |
![]()
Теперь хоть разница между 1 и 2 место более-менее. Хотя до самой лучшей системы 10-6-4-3-2-1 еще далеко.
__________________
Forza Ferrari !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
USSR Team (NFS)
![]() |
![]()
эти тесты мало о чем говорят, по ним нельзя судить о реальной расстановке сил. Хотя то что у ферров неплохая машина - это очевидно. Но мы ещё не видели *ед Булл, да и Макларены не ехали на результат на круге.
"Программа "Макларена" отличалась от тех, по которым работали "Феррари" и "Заубер". "Макларен" всё время выезжал на длинные серии по 20-25 кругов, а это значит, что у них всегда было 60-80 кг топлива на борту. Не было никаких сигналов того, что они пытаются ускориться, чтобы узнать реальный темп машины", пишет Аллен в своём блоге." Ферры ехали в основном пустыми... |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
USSR Team (NFS)
![]() |
![]()
Алан в своем блоге написал не "у них всегда было 60-80 кг топлива на борту", а "у них всегда было минимум 60-80 кг топлива на борту". По поводу Феррари; точно также у них было топливо минимум на 11-16 кругов, ведь они рекорды показывали на первых кругах, а не на последний и следовательно баки в конце отрезка были не пустыми.
__________________
Forza Ferrari !!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Hot rod
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tags |
ferrari, hamilton, kimi, massa, montoya, onotole, schumi, shmele, vettel |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей - 0 , гостей - 5) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|