all about NFScup

[USSRxInfel8]

мда , ситуация конечно интересная , да всё равно , пишут резы по скринам наверное )))
у македона он (македон) 3-й был ,


а теперь и изменениям в правилах :
тюнинг это круто
конечно слааааабо по сравнению с теми же настройками в LFS или F1 ,
но всё же ))
жаль , что времени много потеряно
знать бы сразу админам правила ВЦГи этой ))
короче вцгшники с правилами припозднились

[USSRxMrKOT]

INFEL8, а чего у тебя вчера случилось? у тебя были шансы попасть в финал.
какие правила? правила изменили? где можно посмотреть?

Mode: Circuit
Car: Любая, кроме BMW M3 и Porsche GT
Performance Upgrades (Pro, Super Pro, Ultimate): �*азрешены
Performance Settings: �*азрешены
Junkman Upgrades: Не разрешены
Laps: 5
Collisions: Off
NOS: Off
Performance Match: Off

вот, нашел...если Performance Match Off, тогда как мы будем определять стоят уники или нет?
многие жалуются, что привыкают к машинам WCG и поэтому не могут готовиться к USSRcup
но я ничего не вижу сложно подготовиться на БМВ, к ней привыкаешь после второго круга
чего тут говорить, к ней вообще не надо привыкать...если вы раньше могли подготовиться к
трассе за два дня, то сечас на этих убожествах надо неделю подбирать настройки ещё и
привыкать к ним на новой трассе...лично моё мнение БМВ (старые правила)...

хочу услышать мнение остальных

новых игроков мы не увидим на капе из-за измсенения правил, а вот старые и так на БМВ ездят
если кто и готовится к WCG, пускай готовятся и дальше, мне USSRcup более интиресен поэтому
мой выбор только на БМВ

[Strayk]

(USSRxMrKOT @ 16.4.2006, 9:50) Quoted post

вот, нашел...если Performance Match Off, тогда как мы будем определять стоят уники или нет?

Да, с этим будут напряги!!! �*то только на честность игроков надеятся! А ни как нельзя прогу написать для определения уников, по типу TJ's uniqs как В NFSU?

(USSRxMrKOT @ 16.4.2006, 9:50) Quoted post

многие жалуются, что привыкают к машинам WCG и поэтому не могут готовиться к USSRcup
но я ничего не вижу сложно подготовиться на БМВ, к ней привыкаешь после второго круга
чего тут говорить, к ней вообще не надо привыкать...если вы раньше могли подготовиться к
трассе за два дня,]

Пару недель назад я бы с тобой не согласился...но теперь...и правда, с BMW ни какой мороки

(USSRxMrKOT @ 16.4.2006, 9:50) Quoted post

то сечас на этих убожествах надо неделю подбирать настройки ещё и
привыкать к ним на новой трассе]

А ля Need For Speed Unerground 2, Kot!)

(USSRxMrKOT @ 16.4.2006, 9:50) Quoted post

новых игроков мы не увидим на капе из-за измсенения правил, а вот старые и так на БМВ ездят
если кто и готовится к WCG, пускай готовятся и дальше, мне USSRcup более интиресен поэтому
мой выбор только на БМВ

Если учесть, что на BMW мороки нет, то тогда ДА - она лучше, беззаботно жмешь "Start" и поехал!
Но!!! С настройками труднее и интереснее выигрываеть!

[USSRxOden]

(USSRxMrKOT @ 16.4.2006, 8:50) Quoted post
вот, нашел...если Performance Match Off, тогда как мы будем определять стоят уники или нет?

Performance Match однозначно надо ставить в Off.
Определять уники очень легко - просто посмотреть информацию об игроке и по 3-ым параметрам (скрость, ускорение и управление) сразу станет видно, у кого уники.

[USSRxMrKOT]

запущено голосование

[MakeDon]

(USSRxMrKOT @ 16.4.2006, 10:56) Quoted post

запущено голосование

Голосовал за BMW M3, машина идеальная, и позволяла всем быть в равных возможностях. Впрочем, хорошо, что и оффициальные правила, т.к многие готовящиеся, могут по опыту выступлений на CUP, менять и перенастраивать тачки к "отборкам", что дает шанс. Но лично Я за прежние правила.

(INFEL8 @ 16.4.2006, 14:53) Quoted post

атлон 64 3000+
ge force 6600 GT PCI-E
1 Gb оперы

у меня :
Атлон 1800+ (1529 мгц)
ge force 4 (440 MX)
512 оперы (2 платки по 256 , 233 МГц какие-то)

И с таким компом Ты выступал? Тебе уже можно дать медаль, т.к у меня комп намного "другой" и Я умудряюсь на нем так ездить. Хотя у меня "выделенка" просто ужасная

[USSRxInfel8]

(USSRxMrKOT @ 16.4.2006, 9:50) Quoted post

INFEL8, а чего у тебя вчера случилось? у тебя были шансы попасть в финал.

а случилось у меня то , о чём я сразу говорил )))
ехал я дома у себя
купите мне комп и всем хана
+ в одной гонке передачи путал , что стоило мне 1-го места

странно , что вообще так много очей набрал , я думал и того не будет

в общем я проголосовал за 2-й вариант ))
я за настройки , только дна проблема , я не всем пилотам доверяю , что они не будут использовать уники-джункманики


щас вот настрои рисую ))) , у Азота могёте спросить как ему мои настрои )) , тока его в сети нету

[T34]

SzZz был 3.

[MakeDon]

(USSRxT34 @ 16.4.2006, 13:20) Quoted post

SzZz был 3.

�*ебята поймите, мне не столь принципиально кто 3й а кто 4й, больше было обидно, что после ошибок я догнал его, ехали лоб в лоб целый круг, а на последнем круге он ошибся, и на последней змейке вообще остановился, лагов не было, и на карте Я его отчетливо видел, до финиша мне не хватило 20 метров. Понимаю, может Я здесь пока еще любитель, и рез-ы у меня не важные, но те самые слова "македон ты ж мопедер, не мог Ты его обогнать", которые Я получил от многих, откровенно меня разочаровали. Хорошо, есть люди как USSRxAlan (мое личное "спасибо"), которые за честность. А про HunSzZs1 плохого ничего говорить не буду.

[USSRxArdron]

Performance надо на Вкл
полюбе