Ваши результаты в Need For Speed:Pro Street

[sushka [BRD]]

Сообщение от JetPriest

Willow Springs-GP Circuit:

Lancer Evolution X, no NOS, 3rd levels - 53.82

А что вы на этом карыте гоняете?
Позвольте поинтересоватся..

[FEX]

Сообщение от JetPriest

Willow Springs-GP Circuit:

Lancer Evolution X, no NOS, 3rd levels - 53.82

53:15

пизд*болов то ))

если ты про 37,то у него моя зонда
37 довольно сложно на ней сделать,но возможно

Airkill Люди, расскажите плиз как вообще на Kyobashi Attack проходить последнюю связку поворотов, прям перед финишем которая, наиболее эффективно.. Просто никак не догоню.. Или еду слишком медленно или долбаю машину. Иногда до аварии, ибо скорость на прямой перед шиканой за 350 зашкаливает на �*во 10. На какой передаче, на какой примерно скорости и каким макаром в него заруливать, скажите если не влом?! Просто хочется научиться, а сам не могу пока.. Вот и хочу послушать советы профи.

2-ую длинную и в путь.

[sushka [BRD]]

Сообщение от FEX

53:15
если ты про 37,то у него моя зонда
37 довольно сложно на ней сделать,но возможно

Ну незнаю незнаю, без уников.., это нужно адски задрачить чтоб 37 сделать..

Насчет ЕВО..
Например на томже Kyobashi на EVO точно делать нечего..

[FEX]

Сообщение от sushka [BRD]

Ну незнаю незнаю, без уников.., это нужно адски задрачить чтоб 37 сделать..

Насчет ЕВО..
Например на томже Kyobashi на EVO точно делать нечего..

335 на входе в тоннель и 290 на выходе из него должно быть,конечно если дальше не запороть

[Stel]

Потому что на этом корыте будем на вцг гонять

[sushka [BRD]]

А почиму все так уверены что ЕВО лучший вариант..?
Я лично не очень уверен..

[SLiNE.aleXet]

Ну предложи лучще вориант

[USSRxV_NMad]

Ы

[USSRxV_NMad]

если ты про 37,то у него моя зонда
37 довольно сложно на ней сделать,но возможно

Вот 36, да довольно сложно, а 37 это под водочку

[FEX]

Сообщение от USSRxV_NMad

Вот 36, да довольно сложно, а 37 это под водочку

Очюхочу на 36 посмотреть хотя бы скрин