|
29.08.2008, 07:30
|
#321 |
|
Дед маздай без зайцев
 
Регистрация: 24.03.2005
Адрес: Ukraine, Odessa
Сообщения: 12,154
 |
да нет, это просто какой то дебил купил каен на последние деньги, продав квартиру, мебель, трусы и купил себе каен, видать денег на резину уже не хватило
|
|
|
|
29.08.2008, 13:47
|
#322 |
|
мусье
Регистрация: 20.05.2006
Адрес: Tomsk,Novosibirsk city, Russia :(
Возраст: 38
Сообщения: 670
|
ничего вы непонимаете
ОмскШина самая гламурная резина всякие Мишлен уже нефиганемодно на них все комунелень ездят |
|
|
|
|
02.09.2008, 00:15
|
#323 |
|
Шикарно.....
Регистрация: 21.08.2006
Адрес: Хабаровск
Возраст: 40
Сообщения: 509
|
уже три человека и я, проитв русской резины. больше 90 км ощущение что колеса квадратные. Видимо средство чтоб бороться с большой скоростью
__________________
    
|
|
|
|
|
09.09.2008, 13:26
|
#324 | |
|
USSRxRomaGT.bf3
Регистрация: 24.03.2005
Адрес: Россия Мегион
Сообщения: 532
 |
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
12.11.2008, 13:11
|
#325 |
|
Junior Member
Регистрация: 12.11.2008
Сообщения: 9
|
ну а я ездию на ауди А6 1998гда выпуска и наслаждаюсь комфортной деномичной ездой и мягкой подвеской \не жалуюсь\
|
|
|
|
|
23.01.2009, 00:09
|
#326 | |
|
USSR Team (Cossacks)
 Регистрация: 24.03.2005
Сообщения: 412
|
Цитата:
надо иметь лаванду, что бы купить... а содержать совсем не дорого... |
|
|
|
|
|
23.01.2009, 00:18
|
#327 |
|
Guest
Сообщения: n/a
|
...до первого ремонта
|
|
|
|
23.01.2009, 00:32
|
#328 |
|
USSR Team (Cossacks)
Регистрация: 24.03.2005
Сообщения: 412
|
он не предвидется ) потом я его сделаю сам... благо есть послендие DIS + TIS +ETK + кабель... за 8 месяцев наездил 14к... причем всю Европу обкатал и ремонтов 0... все , что предстоит, это поменять масло и колодки... у офф замена всех 8 колодок + замена масла и фильтра стоит около 500 евро... даже на логан не меньше стоит... а если ты говоришь про капремонт и подобное, то еще не предвидется . П.С. собираюсь менять колодки сам... благо всего отвернуть 4 болта и поработать тряпкой... а колодки все 8 стоит 70 евро... так что не знаю...
|
|
|
|
|
23.01.2009, 08:32
|
#329 | |
|
Дед маздай без зайцев
Регистрация: 24.03.2005
Адрес: Ukraine, Odessa
Сообщения: 12,154
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.01.2009, 10:35
|
#330 | |
|
USSR Team (Cossacks)
Регистрация: 24.03.2005
Сообщения: 412
|
Цитата:
на вкус и цвет товарищей нет... а 30 евро разницы за камфорт и динамику не деньги. и потом какой у тебя интервал их замены? и масло небось по тех паспорту надо менять раз в 10000... когда у БМВ в среднем 20-25к. причем машина это решит сама при прмощи датчиков. Можно опять завести дискуссию про то, что якобы японский авто не ломается итд итп... но это миф как и миф, что японцы мало едят... постоянно тут в фин, где бывают морозы вижу японцев с замершими окнами из нутри и вообще не возможно за ними ехать из-за отцуцтвия динамики (у нас нет солевых морей), так как они не способны разогнаться на льду... а что тут говорить, что мне сесть повернуть ключь подурчать 3 мин и у меня теплый салон и нагретое сидение... потом это можно сделать до того, как придешь в машину... какой японец может этим похвастать? а что говорить про динамические свойства и выхлоп... у нас после ввода налога по выхлопу все японцы резко подоражали, а европейцы подешевели ... это говорит обо многом... японцы экономят на всем, и собирают машины, где практически нет опций... потому у примеру в германии японцев покупают практически только местные турки... Потом если ты заедешь к официальному дилеру ниссана и запросишь подобный ремонт поверь цена будет очень похожа. Последний раз редактировалось [USSR]Revontuli, 23.01.2009 в 10:46 |
|
|
|
|
Линейный вид
