F1

[USSRxInfel8]

ну кому что =) , на мой взгляд лучше 2-м 4 раза приехать , чем пару раз 1-м и пару раз последним скажем =)

едем же не 1 раз в жизни , где победа в этой единственной гонке решает всё .
Надо силы распределить на весь марафон.

тот же париж-дакар (или как там теперь) , ну приехал на этапе 1-м , и что ?
типа радость ?
надо победить во всей гонке , коей в Ф1 является сумма всех трасс.

так же как в вышеупомянутом ралли -сумма всех этапов.

[USSRxOden]

Сообщение от USSRxInfel8.fifa

ну кому что =) , на мой взгляд лучше 2-м 4 раза приехать , чем пару раз 1-м и пару раз последним скажем =).

Сильный гонщик последним не может приехать. Если он приехал последним, значит у него были проблема с техникой. А это уже (т.е. проблемы) вносит корректив в реальную расстановку сил между гонщиками.

Сообщение от USSRxInfel8.fifa

едем же не 1 раз в жизни , где победа в этой единственной гонке решает всё.

Настоящие гонщики должны ехать в гонке так, как будто это их последняя и решающая гонка. А система начисления очков делает из них доезжал.

Сообщение от USSRxInfel8.fifa

Надо силы распределить на весь марафон.

За 1-2 недели силы вполне можно восстановить

Сообщение от USSRxInfel8.fifa

тот же париж-дакар (или как там теперь) , ну приехал на этапе 1-м , и что ?
типа радость ?
надо победить во всей гонке , коей в Ф1 является сумма всех трасс.

так же как в вышеупомянутом ралли -сумма всех этапов.

�*алли и шоссейные велогонки совсем другое дело. Соревнование идет по странам и континетам, т.е. продолжается постоянно без больших перерывов на 1 большом пути, который разделен на этапы. По аналогии в Формуле-1 круг разделен на сектора или например гонка разделена на круги.

Да и вообще в кольцевых соревнованиях каждый этап всегда рассматривается отдельно.