Версия NFS для турниров

[SORT]

Сообщение от EDRxWess

графон, физика поведения авто, геймплей, фанатов игры больше :P + играет в него немало народу по сей день

Графика - соглашусь, физика - ну может быть, Геймплей? тут явно не соглашусь, Фанатов игры в У2 не менше, и народу в У2 играет не мало Аж 2 преймущества у МВ, за Тюнинг даже не гвоорите в МВ его НЕТУ! ИМХО!

[EDRxWess]

и тем более МВ по проще У2 будет в плане гонок.. хоть я и не прошарен в у2 особо, но я читал, что через дино как-то еще надо маишны настраивать.. ну это же просто безпонтово!!!! сидеть и копаться в настройках, в то время как в мосте взял БМВ и погнал B) ну а если с БМВ не в ладах, бери порш)))) там настроек всяко меньше...

[SORT]

Сообщение от EDRxWess

в гонках вид авто не столь важен, это уже было написанно выще... как-то без разницы как выглядит авто, главное то, что играть умеешь)

Ну да )) Сомневаюсь что ты ездиш с дисками �*16, без винила, без спойлера и широкого Кузова

[EDRxWess]

тут про гонки вроде как речь идёт так что в топку тюнинг, можно и на заводском цвете ехать геймплей.... хм... в у2 тупо однообразное катанию по городу в поисках гонок, когда в мв присутвствуют не только обычные гонки, но плюсом еще и гонки с копами и боссами...

[SORT]

Сообщение от EDRxWess

и тем более МВ по проще У2 будет в плане гонок.. хоть я и не прошарен в у2 особо, но я читал, что через дино как-то еще надо маишны настраивать.. ну это же просто безпонтово!!!! сидеть и копаться в настройках, в то время как в мосте взял БМВ и погнал B) ну а если с БМВ не в ладах, бери порш)))) там настроек всяко меньше...

Взял БМВ и сиди задроти по одной карте и все, в У2 не прокатит такая тема

[EDRxWess]

нууу в MW я играю ТОЛЬКО на BMW, а, как известно многим, она поддаётся только лишь визуальному тюнингу, но многие предпочитают ездать тупо на бонусной версии

[SORT]

ФАны МВ не в обиду, но в МВ получаеться так что Порше и БМВ ведущие машины, остальные не нужны, обидно както )) В У2 Драг - Nissan 240SX, Mazda Rx-7,8. Дрифт - Гольф, ЕВО, та любая машина, если на рекорд то Гольф понятно, Круги Тойота Корола, каждую машину нужно настраивать по разному ))

[VIRT]

Сообщение от EDRxWess

графон, физика поведения авто, геймплей, фанатов игры больше :P + играет в него немало народу по сей день

графа - ну иначе быть не может... даже графа у1 хуже чем в у2 так как можно от у2 ждать чего то большего чем в МВ это смешное сравнение... вы не учитываете год выпуска игры!!!

физика - движки разные. (каждому своё)

гемплей - добавь в У2 копов и вся прелесть МВ исчезнет.

фанатов больше - фигня это. вот пример из тунгла:

конечн то что я сделал скрин это тоже не говорит что в МВ мало народу но согласитесь что если бы в МВ было много народу то его было бы много всегда и везде и явно больше чем в у2 а что мы видим тут? так о чём вы тут тогда говорите...

а в У2 тоже играет столько же народу сколько и в МВ и так же по сей день. и что? как тогда при равных условиях у вас МВ лучше? или графа, движёк новый и копы всё самое лучшее что вам нужно от NFS? глупая оценка игре. нельзя сравнивать то что принцыпиально не совместимо как графика игр! года выпуска разные! а движёк это на любителя! кто то от шифта и прострита балдеет но это не значит что там хороший движёк.

[EDRxF1]

Сообщение от SORT

Геймплей? тут явно не соглашусь

Аргументируй!

Сообщение от SORT

за Тюнинг даже не гвоорите в МВ его НЕТУ! ИМХО!

Да ну?! Значит ты не очень сильно знаешь МВ, либо такой фан у2, что всеми способами пытаешься выделить крутость у2.... Я не спорю, у2 тоже очень хороша, на всё же МВ выглядит предпочтительнее....

[EDRxWess]

в МВ ведущие Carrera GT, M3 и собственно Elise. для любого типа гонок, в у2 уже какие-то ограничения